高速公路隧道机电设施技术状况评价应用研究
发布时间:2020-12-27 21:44
高速公路是现代化交通网络的关键组成部分。在高速公路上隧道具有相对复杂的环境、空间和其他诸多不利因素,其建设和管理相对困难,发生在隧道中的交通事故也相对更多。提高公路隧道工程的质量与管理水平是保证公路隧道通行能力,严格降低交通事故发生概率的重要手段与方法。机电设备状态监测的目的就是要发现和确定机电设备所处的客观状况,以便管理人员及时防范和处理不良情况,它还提供信息,以积累设备故障分析、性能评估、合理使用和安全工作的基本数据。本文系统地分析了公路隧道机电系统的通风设施、照明设施、消防设施、监控设施和供配电设施,在这五个系统中,各系统技术状态都与高速公路的安全管理有关,并能有效地保持高速公路技术状态,有利于确保公路安全顺畅。首先基于层次分析法、模糊评价法,针对隧道机电设备的多样性和应用环境的复杂性、机电设施技术状况的特点,构筑了层次分析法—模糊综合评价模型。其中重点关注各个模块的测试内容,结合各运输行业专家、隧道运营管理人员、施工工程师的问卷信息,通过归纳和组织,建立了评价指标体系。接着由层次分析法确定指标体系的指标权重,并且通过使用隶属度函数获得评判矩阵,然后运用多级模糊综合评价,结合加权...
【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:71 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
隧道通风设施
隧道内照明灯具主要分为两类:钠灯,是指以金属钠蒸气为工作物质的照明装置,钠气体类物质,钠蒸气自身的作用极其大。电离的钠被为 589nm 的黄色光。钠蒸气发出的光直接用于照明,发出白色的可见光。 灯,其特征在于极高的亮度,主要是因为发光器的光、寿命长的优点,配合各种反光镜可实现更多的照明免引起人们眩目或感受到其他不适反应。与传统的高点,其光衰更小、显色性更高、寿命更长、价格更适好、节能环保还没有频闪,将在高速公路建设及维护图 2.2 所示。
图 2.3 隧道消防设施施相对复杂,包含大量子系统。如涉及消防的火灾自动通状况监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道有线统、隧道通风控制子系统、闭路电视监视子系统[34]。独立的,并且交通监控,隧道通风控制和隧道照明控,并且在系统配置中进行组合,而主要的七个子系统也具有联通性,最终形成高速公路检测总系统。计为相对独立的目的,是为了避免某一子系统发生故。之所以将子系统联通,能够保证整个监控系统具有促使各个子系统能够进行联动工作。
【参考文献】:
期刊论文
[1]高速公路隧道监控系统的组成与实现[J]. 申治. 黑龙江交通科技. 2018(09)
[2]公路隧道机电设施养护检测技术[J]. 余汝斯. 交通世界. 2018(20)
[3]基于模糊综合评价法的山区高速公路隧道运营安全评价研究[J]. 余忠磊,郑旭光. 公路交通技术. 2018(02)
[4]浅谈隧道机电检测技术[J]. 曹德林. 北方交通. 2018(02)
[5]高速公路隧道监控系统的改造[J]. 李智. 中国公共安全. 2017(08)
[6]隧道机电设备监控报警系统设计[J]. 刘经国. 科技与创新. 2017(03)
[7]公路隧道养护标准化探讨[J]. 丁浩. 公路. 2016(08)
[8]基于模糊评价法和层次分析法的高速公路隧道机电设施综合评价模型[J]. 谭小刚. 公路交通科技(应用技术版). 2016(07)
[9]基于PLC及触摸屏的隧道通风系统的设计[J]. 刘少军,张思雨. 国外电子测量技术. 2016(06)
[10]高速公路隧道消防系统设计与应用[J]. 纪守新. 中国交通信息化. 2015(05)
硕士论文
[1]中国高速公路与美国高速公路发展比较研究[D]. 边策.北京交通大学 2012
[2]基于AHP的高速公路机电系统安全风险评估模型研究[D]. 徐昆.湖南大学 2012
[3]高速公路机电系统安全运行管理及其评价研究[D]. 徐娜.长安大学 2009
本文编号:2942539
【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:71 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
隧道通风设施
隧道内照明灯具主要分为两类:钠灯,是指以金属钠蒸气为工作物质的照明装置,钠气体类物质,钠蒸气自身的作用极其大。电离的钠被为 589nm 的黄色光。钠蒸气发出的光直接用于照明,发出白色的可见光。 灯,其特征在于极高的亮度,主要是因为发光器的光、寿命长的优点,配合各种反光镜可实现更多的照明免引起人们眩目或感受到其他不适反应。与传统的高点,其光衰更小、显色性更高、寿命更长、价格更适好、节能环保还没有频闪,将在高速公路建设及维护图 2.2 所示。
图 2.3 隧道消防设施施相对复杂,包含大量子系统。如涉及消防的火灾自动通状况监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道有线统、隧道通风控制子系统、闭路电视监视子系统[34]。独立的,并且交通监控,隧道通风控制和隧道照明控,并且在系统配置中进行组合,而主要的七个子系统也具有联通性,最终形成高速公路检测总系统。计为相对独立的目的,是为了避免某一子系统发生故。之所以将子系统联通,能够保证整个监控系统具有促使各个子系统能够进行联动工作。
【参考文献】:
期刊论文
[1]高速公路隧道监控系统的组成与实现[J]. 申治. 黑龙江交通科技. 2018(09)
[2]公路隧道机电设施养护检测技术[J]. 余汝斯. 交通世界. 2018(20)
[3]基于模糊综合评价法的山区高速公路隧道运营安全评价研究[J]. 余忠磊,郑旭光. 公路交通技术. 2018(02)
[4]浅谈隧道机电检测技术[J]. 曹德林. 北方交通. 2018(02)
[5]高速公路隧道监控系统的改造[J]. 李智. 中国公共安全. 2017(08)
[6]隧道机电设备监控报警系统设计[J]. 刘经国. 科技与创新. 2017(03)
[7]公路隧道养护标准化探讨[J]. 丁浩. 公路. 2016(08)
[8]基于模糊评价法和层次分析法的高速公路隧道机电设施综合评价模型[J]. 谭小刚. 公路交通科技(应用技术版). 2016(07)
[9]基于PLC及触摸屏的隧道通风系统的设计[J]. 刘少军,张思雨. 国外电子测量技术. 2016(06)
[10]高速公路隧道消防系统设计与应用[J]. 纪守新. 中国交通信息化. 2015(05)
硕士论文
[1]中国高速公路与美国高速公路发展比较研究[D]. 边策.北京交通大学 2012
[2]基于AHP的高速公路机电系统安全风险评估模型研究[D]. 徐昆.湖南大学 2012
[3]高速公路机电系统安全运行管理及其评价研究[D]. 徐娜.长安大学 2009
本文编号:2942539
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