分叉管结构对爆震波传播过程影响的数值研究

发布时间：2017-08-30 04:08

  本文关键词：分叉管结构对爆震波传播过程影响的数值研究

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【摘要】：为深入了解爆震波在多分叉管内稳定自持传播的机理,采用开源计算程序(Diagonalized Upwind Narier-stokes),模拟了爆震波在5种不同结构的分叉管中的传播过程。通过比较分叉管内爆震波传播过程的压力和温度云图,并分析爆震波传速度特性,总结出不同分叉管结构对分叉管中爆震波爆震特性的影响。在对次爆震管压力云图和爆震波速度特性进行分析后,得到次爆震管中爆震特性。计算结果表明:分叉管内爆震波传播较好的管型为收敛型分叉管,这为进一步的实验研究和分叉管实验件设计提供了理论依据。
【作者单位】： 西北工业大学动力与能源学院;
【关键词】： 脉冲爆震发动机 爆震波传播 分叉管 数值模拟 开源计算程序
【基金】：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20126102120041) 国家自然科学基金资助项目(51306154)
【分类号】：V231.2
【正文快照】： 脉冲爆震发动机(plused detonation engine,PDE)是以间歇式爆震波作为其燃烧方式的推进装置,其推力与工作频率成正比。在高速气流中形成稳定的、可靠的低能点火方式是其发展的关键技术之一[1]。脉冲爆震发动机的起爆一般分为直接起爆和间接起爆,直接起爆技术需要很大点火能量,

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本文编号：757156