船舶溢油污染海洋的法律问责制研究

发布时间：2018-05-14 21:27

  本文选题：溢油污染 + 海洋环境　； 参考：《比较法研究》2012年06期

【摘要】：正一、问题的提出中国进口原油90%以上通过海上运输完成,高风险的海洋运输和海洋开发给海洋环境带来极大的安全隐患。据统计,"自1998年至2008年,在中国管辖海域共发生733起船舶污染事故,这些污染事故给我国海洋环境造成了巨大的损害。"〔1〕船舶溢油污染可分为运营溢油污染和事故溢油污染,前者通常是指船舶行驶中产生的废油排入海中导致的水域污染;后者则是指船舶发生事故致使货油或燃油外溢而造成的水域污染,也正是本文的研究对象。"由于传统的社会科学将自然看成为外在于社会的事件,因此影响自然和
[Abstract]:First, more than 90% of China's crude oil imports are carried out by sea transportation. High risk marine transportation and marine development bring great safety risks to the marine environment. According to statistics, "from 1998 to 2008, a total of 733 ship pollution accidents occurred in the waters under Chinese jurisdiction. These pollution accidents have caused great damage to the marine environment of our country. "1) the ship oil spill pollution can be divided into operation oil spill pollution and accident oil spill pollution, the former usually refers to the water pollution caused by the waste oil discharged into the sea; The latter refers to the water pollution caused by cargo oil or oil spill caused by ship accidents, which is also the object of this paper. " Because the traditional social sciences view nature as an external social event, it affects nature and
【作者单位】： 大连海事大学法学院;大连海事大学;
【基金】：辽宁省社科基金规划项目:“辽宁沿海经济带建设中海洋环境的刑法保护”课题成果之一,项目号L10DFX016
【分类号】：D996.19;D920.4

【参考文献】

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【共引文献】

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7 王o，

本文编号：1889492