甘肃政府性基础设施资产证券化研究

发布时间：2021-04-09 04:00

　　随着我国经济迅速发展壮大的同时,基础设施建设所需要的资金已经不再是阻碍经济发展因素,而当前资产证券化是作为一种金融工具而出现,对资产融资缓解财政压力有着举足轻重的作用。在一般情况下,政府性基础设施的投资的规模都是比较大的,这对收回最初投入的成本需要一个比较长的时间,这就造成了对经济成本的不合理补偿。商业银行为争取生存空间,提高竞争力,试图通过所谓的“金融创新”绕开管制,这直接导致了一系列的金融创新的出现,而资产证券化正是在监管与自由化博弈的大环境下被创新出来的,美国的次贷危机,本身也是由于把次级贷款当作正常贷款,而政府性基础设施资产证券化是对这一经济压力的缓解。本论文主要是针对甘肃省政府性基础设施资产证券化所做的研究,对于甘肃省基础设施的建设有着重要的借鉴意义。本论文通过对国内外对资产证券化相关研究的回顾和对相关基础设施资产证券化基础理论总结,概述了资产证券化基本概念、资产证券化的基本原理及运作流程,同时结合甘肃省政府基础设施发展现状和甘肃省基础设施建设发展中存在的主要问题,提出了甘肃省资产证券化方案、保障措施,对于政府性基础设施发展一直比较落后的甘肃来说有着举足轻重的作用。 

【文章来源】：兰州大学甘肃省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：41 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

政府基础设施资产证券化交易信托模式交易结构图

3、存量证券化模式由于不同类型的市政资产所具有的特点不同，采取的资产证券化模式并不一样。对于那些不具有营利性质的基础设施，其产生的费用本身按规定不能用作市场性经营性投资，它本身拥有市场所不具有的自由性，非营利性基础设施不可能进行市场化管理，必须交由政府管理，正是因为这一点，资产证券化融资方式所要求的稳定现金流对于非营利性基础设施来说并不具有这样的条件。因此，就必须制定出一套不同于经营性基础设施的资产证券化模式。非营利性基础设施的资产是纯粹公共的，资金来源只有两个，或者是由当地政府财政的大力扶持，或者是由当地政府财政不支持时由政府出面作为信用担保人向当地国有银行贷款。这两种资金源都会给政府和银行带来很大压力。根据甘肃省地方债务课题组 2014 年的报告显示，截至 2014 年，甘肃省地方债务已达到800 亿以上，占当年 GDP 的 10%①。针对上述情况，政府可以采用分期融资方式，为融资争取更多的资金来源，这样政府将会有能力来形成证券化融资资产的稳定且具有可预期的资金流。其具体流程可以用下图 5.3 表示：

【参考文献】：
期刊论文
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[3]基础设施建设资产证券化融资模式设计[J]. 张理平.  经济体制改革. 2011(04)
[4]我国民间资本参与基础设施建设的障碍与促进对策[J]. 贾海峰,王旗红.  铜陵学院学报. 2011(03)
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[6]论我国基础设施资产证券化方案的设计[J]. 张理平.  经济体制改革. 2009(04)
[7]城市基础设施证券化融资的研究[J]. 张传明,吴守荣,王扬.  当代经济. 2009(02)
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硕士论文
[1]基础设施资产证券化融资模式研究[D]. 王磊.财政部财政科学研究所 2013
[2]甘肃省基础设施建设与经济增长的实证研究[D]. 张赟.西北师范大学 2013
[3]我国基础设施资产证券化融资研究[D]. 王芳.天津大学 2007



本文编号：3126873