青岛城市空间的交通解构

发布时间：2017-10-29 11:07

  本文关键词：青岛城市空间的交通解构

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【摘要】：基于交通特征中出行时耗稳定性的分析,通过国外文献和国内实证的方法,从交通的角度解构青岛的城市空间发展。通过对单中心城市和多中心带状城市的中心有效辐射距离研究,提出了15公里是空间拓展瓶颈的结论。多中心布局城市对于中心之间距离的控制应该以15公里为重要衡量指标,并基于此对青岛的多中心空间结构进行了重新的优化和完善,为空间战略布局提供了重要的支撑。在出行时耗的稳定性分析的基础上,以出行时间60分钟作为控制指标,选取适合青岛未来空间拓展的交通方式。交通和空间之间的良好互动为青岛未来的发展奠定了更好的基础。
【作者单位】： 中国城市规划设计研究院上海分院;青岛市城市规划设计研究院;中国城市规划设计研究院;中国城市规划设计研究院上海交通分部;
【关键词】： 出行时耗 时空约束 空间拓展 青岛
【分类号】：TU984
【正文快照】： 1引言城市空间资源的合理分配与布局是城市规划需要完成的主要任务,城市交通系统作为城市发展重要的支撑系统,与城市空间拓展的关系十分紧密。随着国务院对《山东半岛蓝色经济区发展规划》的批复,进一步确立了青岛在山东半岛核心城市的地位。新的发展机遇对青岛市提出了更高

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本文编号：1112698