钢筋混凝土牛腿基于拉压杆模型的抗剪承载力分析

发布时间：2017-11-25 12:20

  本文关键词：钢筋混凝土牛腿基于拉压杆模型的抗剪承载力分析

  更多相关文章： “D”区 牛腿 拉压杆模型 抗剪性能 ANSYS

【摘要】：对于钢筋混凝土牛腿的抗剪承载力,已有很多学者进行过大量的试验和理论研究,也提出和建立了很多适用的抗剪承载力模型。由于钢筋混凝土牛腿结构的不连续性,承受的荷载在此处也不连续。复杂的受力机理使得利用拉压杆模型来对牛腿等D区结构进行设计更为简便、有效。本文在收集和总结了先前国内外学者的试验研究和理论分析,通过分析先前已有的研究成果,对钢筋混凝土牛腿抗剪承载能力的问题做了进一步的研究。本文通过对以前国内外学者的试验研究数据进行分析,搜集了国内外有关牛腿的试验数据及拉压杆模型的发展情况。采用拉压杆模型对钢筋混凝土牛腿进行抗剪承载力进行复核,特别对搜集的剪跨比a/h0=0.3的牛腿试验数据进行了理论计算和数值模拟,最后将理论计算的结果和数值模拟结果进行对比。理论计算主要通过对欧洲规范Eurocode1992和美国规范ACI318-11及国内现行规范《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)三种规范进行求解对比。得出了三种不同规范下对牛腿受剪承载力计算结果的不同之处。结果表明用美国规范、欧洲规范及我国现行规范进行计算而得到的理论值与试验值相比都具有较大的安全余度。并对计算的结果利用松弛算法进一步预测更为合适的理论值。对欧洲规范节点区承载力公式提出了建议的计算系数。本文采用有限元软件ANSYS对牛腿试件进行数值模拟。采用分离式模型,采用solid65单元进行模拟。将数值解、理论解和试验值进行对比。验证了利用拉压杆模型对D区结构如牛腿、深梁等计算的合理性、简便性及有效性。为拉压杆模型的完善及牛腿的抗剪性能分析提供一些参考。
【学位授予单位】：华北水利水电大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU375

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本文编号：1226006