基于局部强度折减法的边坡多滑面分析方法及应用研究

发布时间：2017-12-01 17:02

  本文关键词：基于局部强度折减法的边坡多滑面分析方法及应用研究

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【摘要】：边坡最危险滑动面的搜索方法一直是研究的热点,但边坡内部次级滑动面也可能不满足安全设计要求,因此,考虑边坡多条滑动面的分析方法亦应得到关注。在传统强度折减法中,对边坡整个区域的抗剪强度参数进行折减,此方法仅可得到一个临界滑动面和最小安全系数。提出了一种基于局部强度折减法的多滑面分析方法,即首先定义单元安全系数的概念,并且计算边坡每个单元的安全系数,然后自动搜索出单元安全系数处于不同范围内的单元集合,对各个单元集合的强度参数进行折减计算,即可得到不同安全系数对应的滑动面。通过单台阶和双台阶边坡算例验证了该方法的可行性,结果表明,随着安全系数的增大,潜在滑面的深度和潜在滑动区域亦增大。最后把该方法应用到某隧道进口仰坡的稳定性评价中,通过该方法得到的多级滑动面与现场监测数据吻合较好。
【作者单位】： 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室;
【基金】：国土资源部公益性项目(No.201211063) 中国科学院事业费专项重大重要方向性项目(No.KZCX2-YW-T12)
【分类号】：TU43
【正文快照】： 1引言强度折减法是边坡稳定性分析的一种方法,由Zienkiewicz在1975年提出的[1]。这种方法不需要提前假定滑动面,可同时得出安全系数与潜在滑动面位置。但由于通常的强度折减法是针对整个边坡区域进行折减,只能计算出整体最小安全系数和最危险滑面,不能计算局部最小安全系数和

【参考文献】

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