城市机动性视角下的城市交通人性化策略
本文关键词:城市机动性视角下的城市交通人性化策略 出处:《规划师》2014年07期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:当前城市交通的人性化越来越受到公共政策和社会公众的关注,但是既有的相关研究对什么是人性化和为什么要人性化这两个基本问题并没有作出明确和全面的回答,对核心概念的把握不足往往造成一些认识偏差,也影响到具体实践中人性化措施的实施效果。研究在借鉴欧洲城市交通社会学界围绕"城市机动性"概念的相关讨论的基础上,尝试从交通方式、交通环境和交通出行权三个方面认识城市人性化交通建设的各方面要求,构建影响城市交通人性化的要素框架,并从这三个方面分别对小汽车交通、非机动交通和公共交通这三大城市交通方式如何提高人性化提出策略及建议。
[Abstract]:The humanization of city traffic more and more by public policy and public attention, but the existing research on what is humanity and humanity why these two basic questions did not make a clear and comprehensive answer, to grasp the concept of core problems often cause some misunderstanding, but also affect the implementation effect the specific measures in the practice of human nature. Based on the discussion from scholars around the "city concept of social mobility" European city traffic on to the understanding of all aspects of city humane transportation construction from the three aspects of traffic system, traffic environment and traffic rights requirements, construction factors of city traffic framework, and from the three aspects of car transport, non motorized traffic and public transportation of the three big city traffic mode put forward strategies and suggestions on how to improve the humanity.
【作者单位】: 同济大学建筑与城市规划学院、高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室;同济大学建筑与城市规划学院城市规划系;
【基金】:国家自然科学基金面上项目(51278345) 国家社科基金重大项目(12&ZD203)
【分类号】:TU984.191
【正文快照】: 0引言城市交通的人性化问题并不是一个新问题。近年来社会各界对它的关注度有所提高,与我国城市中小汽车交通的快速增长不无关系。以小汽车为代表的快速机动化不仅造成城市道路拥堵、停车难和乱停车、噪声和尾气污染,更是在公众的心理上造成了似乎车比人重要的印象!在这一背景
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,本文编号:1342255
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