采用装载机整机实验的液力变矩器性能匹配指标

发布时间：2018-03-20 10:07

  本文选题：液力变矩器　切入点：装载机实验　出处：《西安交通大学学报》2015年10期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对液力变矩器的设计、选配过程与整机循环工况载荷的非关联性问题,提出了采用面向整机循环作业工况的液力变矩器性能匹配指标评估液力变矩器部件与整机系统匹配效果的方法。相较于传统液力变矩器静态台架实验,该方法是通过基于整机功率流原理下的液力变矩器的性能实验,在统计整机典型工况下液力变矩器特性参数分布的基础上,将关联整机载荷的速比分布合理有效地应用于液力变矩器与整机的性能匹配指标中。实例应用结果表明,该性能匹配指标能体现整机载荷分布的侧重性,可用于针对具体机型的载荷特点定制化设计和选配液力变矩器。
[Abstract]:Aiming at the design of hydraulic torque converter, the problem of disconnection between the selection process and the load of the whole machine cycle, A method for evaluating the matching effect between hydraulic torque converter components and the whole machine system is presented, which is based on the performance matching index of hydraulic torque converter under the working condition of the whole machine. Compared with the static bench test of the traditional hydraulic torque converter, the method is presented in this paper. This method is based on the performance experiment of hydraulic torque converter based on the principle of power flow of the whole machine, and on the basis of statistics of the characteristic parameter distribution of hydraulic torque converter under typical working conditions of the whole machine. The velocity ratio distribution of the associated load is reasonably and effectively applied to the performance matching index of the torque converter and the whole machine. The application results show that the performance matching index can reflect the stress of the load distribution of the whole machine. It can be used for customized design and selection of hydraulic torque converter according to load characteristics of specific models.
【作者单位】： 同济大学机械与能源工程学院;
【基金】：2012年国家重大科技成果转化项目(财建〔2012〕258号)
【分类号】：TH137.332;TH243

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1638608