钢管混凝土桁式拱结构平面内受力性能试验研究

发布时间：2018-03-26 02:32

本文选题：桁式拱结构　切入点：钢管混凝土　出处：《建筑结构学报》2015年12期

【摘要】：为分析钢管混凝土桁式拱结构的受力性能和破坏形态,进行了钢管混凝土桁式拱模型的试验研究。结果表明:钢管混凝土桁式拱结构节间直腹杆受到较大的竖向力,产生塑性变形,且随着竖向力的增大,直腹杆塑性变形节间增多,塑性变形区域沿拱轴向发展,内力重分布;在达到极限荷载前,桁式拱表现出了较好的整体性,没有出现节点破坏;达到极限荷载时,跨中至四分点附近截面处的节间直腹杆端部屈曲;继续加载后斜腹杆出现端部剪切破坏,最后弦管出现压弯失稳破坏;试验全过程中,桁式拱结构各弦管均未出现开裂现象,也未出现焊接节点或相贯区域破坏。同时,在试验研究的基础上,分析比较了钢管混凝土桁式拱结构、桁梁以及格构柱的受力特性和破坏形态,结果表明,钢管混凝土桁式拱结构的破坏模式与格构柱和桁梁存在较大的不同,桁式拱节间直腹杆受到较大的竖向力,因此,建议实际工程中应对钢管混凝土桁式拱腹杆的受力进行计算与校验。
[Abstract]:In order to analyze the behavior and failure pattern of concrete filled steel tubular truss arch structure, the experimental study of concrete filled steel tube truss arch model is carried out. The results show that the straight web bar of concrete filled steel tube truss arch structure is subjected to great vertical force. Plastic deformation is produced, and with the increase of vertical force, the plastic deformation Internode of straight web bar increases, the plastic deformation area develops along the arch axis, and the internal force redistributes. Before the ultimate load is reached, the truss arch shows a good integrity. There is no joint failure; when the ultimate load is reached, the end buckling of the straight web bar of the Internode near the cross section from the middle to the fourth point is achieved; after the continuous loading, the end shear failure occurs in the inclined web bar, and finally the buckling failure occurs in the chord tube; during the whole process of the test, None of the chord tubes of the truss arch structure has cracking phenomenon, nor has there been any joint or intersecting damage. At the same time, on the basis of the experimental study, the concrete filled steel tube truss arch structure is analyzed and compared. The results show that the failure mode of concrete filled steel tube truss arch structure is different from that of lattice column and truss beam. It is suggested that the stress of concrete filled steel tube truss arch web bar should be calculated and checked in practical engineering.
【作者单位】：福州大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51208111) 福建省自然科学基金项目(2013J05071)
【分类号】：TU398.9

【参考文献】

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【共引文献】

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