外爆荷载下Kiewitt 8型单层球面网壳的动力响应
本文选题:外部爆炸 + 单层球面网壳 ; 参考:《振动与冲击》2015年21期
【摘要】:为研究Kiewitt 8型单层球面网壳在爆炸荷载下的动力响应,基于LS-DYNA建立了爆炸中考虑附属结构(檩托,檩条,铆钉和屋面板)影响的40 m单层球面网壳结构有限元模型。通过分析相同爆炸荷载下不同结构矢跨比,构件尺寸和材料属性等参数对结构响应的影响,得到了球面网壳的矢跨比、杆件截面、屋面板厚度及屋面活荷载等是影响结构动力响应的主要因素。在此基础上,通过讨论相同结构在不同爆炸作用下的结构破坏及倒塌情况,提出了单层球面网壳在外爆荷载下安全距离的计算方法,为更好地建立网壳结构的抗爆设计方法和安全评估理论提供了依据。
[Abstract]:To study the response of Kiewitt 8 type latticed shells under blast loading, LS-DYNA established a subsidiary structure considering the explosion (based on purlin holder, purlin, rivets and roof panels) model 40 m single-layer spherical reticulated shell finite element influence. Through the analysis of the same structure under explosion load different span ratio, member size effect and the material property parameters on the structural response, the spherical shell of the span ratio, bar section, roof panel thickness and roof live load are the main factors that affect the dynamic response of the structure. On this basis, through the discussion of the same structure in different structure under explosion damage and collapse, the monolayer the calculation method of spherical shell explosion safety distance under load, and provides a basis for the establishment of better antiknock design methods and safety assessment theory of shell structure.
【作者单位】: 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室;哈尔滨工业大学土木工程学院;Centre
【基金】:国家自然科学基金项目(51478144,51378151)
【分类号】:TU399;TU311.3
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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,本文编号:1739993
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