横琴口岸综合交通枢纽规划与运营研究

发布时间：2018-11-06 08:09

【摘要】：横琴新区作为港珠澳大桥的重要桥头堡及面向澳门的门户,其政策上享有"先行先试"的优势,对于政策和制度的探索给了横琴新区探索综合交通发展"大尺度"改革的契机。基于对综合交通规划的创新性研究,提出"公交优先、轨道为主"的理念对岛上公共交通网络进行规划,以建成横琴"低碳、环保、高效"的出行模式;同时,为横琴口岸综合交通枢纽整合内部、外部交通的规划提出了建设性原则和方案;借助交通枢纽的引导和聚集作用,为口岸综合交通枢纽制定开发规划和运营管理模式,最终实现交通及商业服务聚集的综合发展。
[Abstract]:As an important bridgehead of Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge and a gateway to Macao, Hengqin New area enjoys the advantage of "first try first" in its policy. The exploration of policy and system gives Hengqin New area an opportunity to explore the "large-scale" reform of comprehensive traffic development. Based on the innovative research on the comprehensive traffic planning, the paper puts forward the idea of "public transportation priority, mainly track" to plan the public transportation network on the island, in order to build the "low carbon, environmental protection and high efficiency" travel mode of Hengqin. At the same time, it puts forward constructive principles and schemes for the integration of internal and external traffic planning of Hengqin Port. With the guidance and agglomeration of the transportation hub, the development planning and operation management mode of the port integrated transportation hub is formulated, and the comprehensive development of traffic and commercial service gathering is finally realized.
【作者单位】： 吉林大学管理学院;上海机场(集团)有限公司;
【分类号】：TU984.191

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本文编号：2313678