城市道路低影响开发设计的雨洪滞蓄效果分析
[Abstract]:In order to analyze the lag storage effect of low impact development (LID) measures on road Rain Water runoff, Rain Water stagnation and emission reduction effect was simulated for a road based on LID design. Then, by changing the road surface practice of motorized lane, the depth of concave green space and filling improvement, the design scenarios of nine kinds of LID measures were put forward on the basis of the original design scheme of the road, and the effect of the delay storage and emission reduction Rain Water runoff was evaluated by using the model. Finally, the effects of various design scenarios are compared, and the factors affecting Rain Water's delayed storage and emission reduction are analyzed. The research results can provide a reference for the reasonable design of LID measures in practical engineering.
【作者单位】: 北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室;深圳市城市规划设计研究院有限公司;
【基金】:国家水体污染控制与治理科技重大专项(2010ZX07320-002) 国家自然科学基金资助项目(51109002)
【分类号】:TU992
【参考文献】
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【共引文献】
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相关博士学位论文 前4条
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本文编号:2520694
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