叠合层预埋管线的密集程度对叠合板承载性能影响的研究
【图文】:
施工现场粉尘、噪声污染问题突出,这种现场施工、现场浇筑的习已经难以适应当今社会“低碳节能”、“绿色环保”的发展要求[1]。然而混凝土结构结合现浇混凝土组成的装配整体式结构体系是现代建筑业择之一,发展这类建筑是建造方式的重大变革,有利于节约资源,减少提升劳动生产效率,同时推动化解产能过剩。叠合楼板为装配整体式结构的重要组成部分,一般的施工工艺是将事先作好的预制薄板运送到现场进行装配,吊装完成后再在预制板上浇捣现现浇部分结硬以后即成为叠合板。在实际施工中,浇筑现浇部分之前会必需的管线,如图 1-1 所示,而管线产生的空腔对截面会有一定程度的是在多根管线并排或纵横交汇处对混凝土截面削弱更加严重,而混凝土面的削弱必然会降低叠合板的承载力。然而在结构设计过程中并未考虑削弱对叠合板承载力产生的不利影响。本课题就是基于该实际存在的问的。
(c)拉毛粗糙面 (d)凿毛粗糙面图 1-2 叠合面处理工艺(2)带肋型底板叠合楼板带肋型底板即表面有多道沿单向或双向凸起肋的预制板,常见的有倒、工字型肋板、井字形肋板。相比平面型底板叠合板,带肋型底板的新旧接触面积较大,从而使得粘结强度较高,同时底板预制层与叠合层间机械使得该类叠合板具有更大的刚度,故施工过程中可以少设或不设支撑。叠合板的叠合界面根据有无抗剪钢筋亦可分为无筋叠合面和有筋叠合叠合面的叠合板依靠新旧混凝土的粘结力以及各种叠合面形式产生的摩械咬合力来抵抗受荷过程中叠合面中的剪力。有筋叠合面的叠合板则是在处设置附加结合筋,利用钢筋的销栓作用,从而提升了叠合面的水平抗剪程中运用较为广泛是叠合面设置钢筋桁架的混凝土叠合板,此外为确保叠上下层的整体工作,,还对叠合面进行人工划痕处理。钢筋桁架预制板模具
【学位授予单位】:浙江工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TU741;TU81
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本文编号:2657930
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