基于物联网的施工升降机安全风险评价与监测方法研究
【学位单位】:华中科技大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TU714
【部分图文】:
图 1-1 事故类型统计图表 1-1 相关重大责任事故统计表事故经过 聊城某工地发生升降机塌落,3 人死安徽芜湖某项目升降机发生倒塌事故乌兰察布市某项目升降机坠落,3 人东龙口某项目升降机坠落,8 人死亡肃张掖某项目升降机坠落,3 人死亡都高新区某项目升降机坠落,4 人死常州某项目升降机吊笼坠落,8 人死北武汉某项目升降机坠落,19 人死怀柔区某项目升降机发生倒塌,7 死海奉贤区某项目升降机从七楼高处坠宜春某项目升降机上升过程中吊笼省合肥池州某项目升降机倒塌,4 人
图 1-2 施工升降机事故现场图表 1-2 施工升降机事故原因及比重事故按机体结构划分 所占百分比/%防护系统失效 36扶墙杆、标准节节点失效 41层门笼门安全风险 7吊笼坠落 15冒顶出轨 1在此背景下,国家住建部和质量监督检查局制定颁布了相应的规范及特种设备制造许可证制度等,从日常检验与维护、生产制造等阶段加以严格约束规范。然而,传统的升降机安全管理和标准、规范的落实程度,很大程度上受限于现场人员的素质、技术水平等因素,受现场施工经验的影响较大。目前,鲜见专门针对升降机安全风险评价与监测的体系,因此,无法对升降机安全风险进行实时监测与有效评价,从而导致约束和管理的效率低于预期效果,无法满足现代现场管理的需要[10]。
华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文轮钢丝混合提升式)型。其中,SS 型施工升降机一般主要用于物料提重量通常不超过 1t。而 SC 型采用齿轮齿条啮合的驱动方式,能够实现工中人员以及货物的快速运输。具有效率高、性能稳定、可靠性高等特S 型更为广泛。为了达到普遍适用的效果,本文以 SC 型作为研究对象
【参考文献】
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本文编号:2821732
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