基于Revit平台的密肋复合板结构BIM技术应用研究

发布时间：2020-10-15 05:19

　　 密肋复合板结构体系作为装配式建筑的一种新型结构形式,以其节能环保、快速高效等特点逐渐受到行业关注。建筑信息模型技术(Building Information Modeling,BIM)为各个环节的参与方提供信息整合与资源共享等数字技术支持,得到了广泛应用。对于密肋复合板结构与BIM技术相结合的领域,国内外相关研究较少。为推动住宅产业化的实施,本文立足于BIM技术的深入开发,对密肋复合板结构与BIM技术相结合的课题进行应用研究。论文研究主要基于Visual Studio 2015,采用面向对象编程的C#语言,结合Revit平台的API接口进行二次开发,在Revit中生成与原生界面相容的插件系统,自动高效地完成密肋复合墙体从建模、配筋、计算到出图等的一系列步骤,同时在插件系统中配有使用说明及注意事项,力求用户可以快速掌握使用方法并提高使用效率。论文主要成果如下:(1)对典型的密肋复合墙板及其连接构件进行BIM技术设计建模,基本囊括了实际工程中所有的构件类型,使设计人员可以在Revit界面中按需求进行三维可视化的建模、组装、数据存储等操作。(2)实现钢筋在密肋复合板结构中的参数化布置,解决Revit中由设计人员手动布置钢筋繁杂低效的问题,同时可以根据构件自动统计钢筋用量。结合实际项目经验提出钢筋建模技巧。(3)采用载入族的方式实现自动布置密肋复合板结构在施工过程中所需要的部分预埋件,减少设计人员的重复工作量。(4)利用Revit自带的图形导出接口,简化原有的导出步骤,实现三维实体模型转化为二维平面视图并导出DWG格式文件的一键操作。实现文字注释和尺寸标注功能的一键操作。(5)开发数据的传递和读写功能,读取数据进行墙体正截面承载力的实时计算和Nu-Mu曲线绘制,以“4×4”普通密肋复合墙体为例说明实现原理并展示应用效果。
【学位单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：TU17;TU318
【部分图文】：

复合墙体［７］。复合墙板以截面和配筋较小的钢筋混凝土肋梁、肋柱为肋格，以粉煤??灰等工业废料为主要原料的加气砌块（或其它轻质骨料）作为填充体内嵌预制而??成。如图１－１所示：???荷载??—?暗梁??＿＾國＿圓｜?＾缘构件??■國＿咐砌块??ｉ?—?—?丁??底梁??图１－１密肋复合墙体??Ｆｉｇ．?１－１?Ｍｕｌｔｉ－ｒｉｂｂｅｄ?ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ?ｗａｌｌ??反复荷载作用时，填充块体受肋格的约束作用，产生的裂缝尺寸被限制在一??定范围以内；在反方向荷载作用下，一个方向的裂缝将趋于闭合，保证墙板整体??承载能力不会明显降低，因此填充块体能有效参与结构的抗侧力体系，提高结构??抗侧力刚度，扩展密肋复合板结构的建造高度；在约束条件下，众多块体的开裂??与非弹性变形可吸收及耗散大量地震能量，从而有效提高结构的耗能能力。密肋??复合墙板在水平荷载作用下，与现浇边缘构件共同工作，两者互为约束，共同受??力，充分发挥各自性能。复合墙体的承力体系主要分为砌块、肋格及边缘构件三??部分

复合墙体［７］。复合墙板以截面和配筋较小的钢筋混凝土肋梁、肋柱为肋格，以粉煤??灰等工业废料为主要原料的加气砌块（或其它轻质骨料）作为填充体内嵌预制而??成。如图１－１所示：???荷载??—?暗梁??＿＾國＿圓｜?＾缘构件??■國＿咐砌块??ｉ?—?—?丁??底梁??图１－１密肋复合墙体??Ｆｉｇ．?１－１?Ｍｕｌｔｉ－ｒｉｂｂｅｄ?ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ?ｗａｌｌ??反复荷载作用时，填充块体受肋格的约束作用，产生的裂缝尺寸被限制在一??定范围以内；在反方向荷载作用下，一个方向的裂缝将趋于闭合，保证墙板整体??承载能力不会明显降低，因此填充块体能有效参与结构的抗侧力体系，提高结构??抗侧力刚度，扩展密肋复合板结构的建造高度；在约束条件下，众多块体的开裂??与非弹性变形可吸收及耗散大量地震能量，从而有效提高结构的耗能能力。密肋??复合墙板在水平荷载作用下，与现浇边缘构件共同工作，两者互为约束，共同受??力，充分发挥各自性能。复合墙体的承力体系主要分为砌块、肋格及边缘构件三??部分

通过对Ｒｅｖｉｔ的二次开发，在Ｒｅｖｉｔ软件中编程实现了边缘构件轮廓生成、优化选??筋等功能进行，并将其用于实际工程中。开发过程中解决了边缘构件族与钢筋族??融合的问题，实现了在边缘构件中参数化布筋的功能［２２］，具体实现过程见图１－３。??输入创建族?＾??轮数??乂数否??族编辑器创建??边缘构件实体族??加载边缘构件，??顺时针遍历肢??读取Ｅｘｃｅｌ中每肢??对应的钢筋参??数，生成钢筋??■?创建成功??图１－３边缘构件参数化设计流程图??Ｆｉｇ．?１－３?ｐａｒａｍｅｔｒｉｃ?ｄｅｓｉｇｎ?ｆｌｏｗ?ｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｅｄｇｅ?ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ??７??
【参考文献】

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本文编号：2841757