中西方高铁对城市影响的内在机制比较研究

发布时间：2020-10-27 23:31

　　 通过中西方高铁对城市影响的内在机制比较研究,揭示了我国高铁发展受制于现有经济发展水平、快速城镇化阶段、土地财政、短期政绩观和"条块分割"的部门关系等方面影响,在站点选址、周边开发建设等方面难以复制西方模式。"高铁时代"的城市规划应对需科学制定高铁站点周边产业发展规划,理性处理高铁站点与城市空间结构的关系,控制站点周边土地开发速度,协调各利益主体关系以提升整体开发效益。
【文章目录】：
1 中西方高铁对城市的影响概述
    1.1 对城镇体系结构的影响
    1.2 对城市空间结构的影响
    1.3 对城市产业功能的影响
    1.4 对城市交通组织的影响
2 中西方高铁对城市影响的内在机制比较
    2.1 不同发展阶段下的站点选址和产业功能
    2.2 不同财税制度下的城市空间结构
    2.3 不同行政体制下的城市开发速度
    2.4 不同开发主体组织关系下的综合效益
3 结语

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2859233