负弯矩作用下钢-混凝土组合与叠合梁静力性能试验研究

发布时间：2020-12-10 23:05

　　在钢-混凝土双面组合梁（DCB）的基础上,提出了钢-混凝土组合与叠合梁结构（CLB）。给出了CLB截面弯曲刚度、极限弯矩的简化计算方法。为进一步研究CLB结构的受力性能,设计了二根简支CLB和一根简支DCB模型,进行了反向加载试验,得到了完整的荷载-挠度曲线、典型截面正应变分布、钢筋混凝土顶板开裂情况和钢梁与混凝土顶板间叠合界面相对滑移曲线。研究结果表明:CLB结构的塑性极限承载能力低于DCB结构;正常使用阶段,二者的承载能力相当,但CLB结构的抗裂性能却远优于DCB结构:前者混凝土顶板开裂呈弯曲型,裂缝宽度窄,而后者混凝土顶板开裂基本呈轴拉型,裂缝宽度较大。CLB结构更适用于连续组合梁桥的负弯矩区。 

【文章来源】：铁道学报. 2020年09期 第120-126页 北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

CLB和DCB的截面构造

CLB截面及应变分布

在外荷载作用下,CLB中性轴2的位置一般位于钢梁腹板内,见图3。组合与叠合截面的弹性极限弯矩为上层梁与下层梁的弹性极限弯矩之和。其中,上层梁的弹性极限弯矩M1e为

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：2909438