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既有运营城市轨道交通线路增设高架车站结构设计

发布时间:2020-12-12 00:57
  随着城市化进程和城市轨道交通的不断发展,城市对快速交通系统覆盖需求越来越大,车站站点密度需求越来越高。高架车站具有建设周期快、成本低的优点,是城市轨道交通建设的重要组成部分。在地铁线路建设过程中,部分站点存在因规划等原因未能与线路同步建设,条件变化后而增设的情况。结合实际项目介绍了既有运营城市轨道交通线路增设高架车站结构设计及保护方案,在保证了行车安全的前提下,结构设计满足要求,同时保证了施工进度和质量,获得了较好的经济效益和社会效益。广州轨道交通四号线庆盛站成为了目前全国范围内首个成功实现在既有运营线路上增设的高架车站,为行业提供了成功参照案例。 

【文章来源】:建筑结构. 2020年15期 第53-57页 北大核心

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

既有运营城市轨道交通线路增设高架车站结构设计


庆盛站结构形式

平台


保护平台完成

实景,平台


建成后的庆盛站实景


本文编号:2911550

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