基于新型自复位摩擦耗能支撑的RC框架结构地震残余变形控制

发布时间：2021-01-17 10:35

　　基于Cu-Al-Be合金丝,研制了一种新型自复位摩擦耗能支撑,通过试验研究了该支撑的滞回性能,并利用OpenSEES平台建立了分析模型,将其应用于RC框架结构的地震残余变形控制。结果表明:摩擦力越大,该支撑耗能性能越好,但相应会增大残余位移;利用OpenSEES分析模型计算的滞回曲线与试验曲线吻合较好,表明所建立的分析模型具有良好的计算精度;在RC框架结构地震残余位移较大处布置该支撑,能够经济有效地控制结构整体的残余位移。 

【文章来源】：振动与冲击. 2020,39(15)北大核心

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

试验照片

图3 试验照片由于Cu-Al-Be合金丝的力学性能具有较强的率相关性,考虑到试验机的加载条件,本试验采用三种不同的加载速度,分别是0.2 mm/s、2.0 mm/s、6.0 mm/s。此外,还考虑了摩擦力的影响,试验时通过调节扭力扳手扭矩(M)来改变槽钢间的摩擦力。试验共12个工况,如表1所示。

采用OpenSEES平台建立新型自复位摩擦耗能支撑的分析模型[16]。根据第1节中所述的构造及工作原理,自复位摩擦耗能支撑可视为SMA元件与摩擦阻尼器(FD)元件的并联[6],其简化分析模型,如图6所示。3.1.1 SMA元件

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：2982710