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竖向荷载作用下岩溶区单桩承载特性研究

发布时间:2021-03-26 00:22
  为了研究岩溶地貌对桩基的承载和变形特性的影响,提出相应的简化计算模型,采用非线性有限元分析软件ABAQUS对不同溶洞顶板厚度的单桩承载特性进行数值模拟,分析顶板厚度对单桩极限承载力以及变形的影响规律,探究桩侧与桩端的荷载传递特性。结果表明:溶洞顶板厚度的增大导致桩基的极限承载力增大,并对桩端摩阻力的传递产生影响;随着竖向荷载增大,桩基土体的主要塑性应变区由嵌岩段上部逐渐过渡到溶洞上方的顶板,顶板破坏模式表现为冲切破坏。 

【文章来源】:济南大学学报(自然科学版). 2020,34(04)北大核心

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

竖向荷载作用下岩溶区单桩承载特性研究


单桩几何模型剖面示意图

荷载-位移曲线,顶板厚度,极限承载力,溶洞


根据图3的桩底荷载-位移曲线,采用Vesic[15]建议的极限承载力确定方法绘制单桩极限承载力随顶板厚度的变化,如图5所示。由图可知,随着顶板厚度增加,单桩极限承载力随之增大,但在顶板厚度h为1D~4D的范围内,这种增大趋势没有减缓的迹象,即在顶板厚度为桩径的1~4倍时,不能忽视溶洞的存在对桩基承载力的影响。2.2 溶洞顶板破坏模式

曲线,顶板厚度,荷载,桩身位移


顶板厚度为桩径的3倍时桩侧的荷载传递曲线


本文编号:3100587

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