柱顶弹簧隔振结构抗震性能分析与研究

发布时间：2021-05-23 12:54

　　既有地铁下行纵穿北京大学某教学楼2段单体,2段主体结构采用钢筋混凝土框架结构,并在地下室柱顶设置钢弹簧+黏滞阻尼器进行隔振。采用ETABS及ABAQUS软件,分别对结构进行了不同设防地震作用下的弹性和弹塑性分析,从结构整体指标、隔振支座变形及阻尼器减震效果等方面,论证了结构的抗震性能。弹性分析及弹塑性分析结果表明,结构采用钢弹簧隔振支座同时附加阻尼器后,结构弹性性能及弹塑性性能均能满足要求;隔振层阻尼器减小了弹簧支座的水平变形,同时消耗了输入到主体结构的地震能量,避免弹簧支座变形过大的同时,减小了整体结构的地震剪力及变形。 

【文章来源】：建筑结构. 2020,50(16)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 前言
1 工程概况
2 隔振层选型与布置
3 结构弹性性能
    3.1 反应谱分析
    3.2 弹性时程分析
        3.2.1 结构变形
        3.2.2 楼层剪力
        3.2.3 竖向地震作用
        3.2.4 隔振支座与阻尼器
4 结构弹塑性性能
5 结论及建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]某高精密设备平台基础隔振措施分析[J]. 夏洪春,李晓燕,尹训强.  地震工程学报. 2018(01)
[2]城市轨道交通引起的地面振动传播研究[J]. 张逸静,陈甦,王占生.  防灾减灾工程学报. 2017(03)
[3]首层采用型钢混凝土柱的柱顶隔震结构设计分析[J]. 徐超.  建筑结构. 2016(03)
[4]地铁引起的振动对框架结构的影响及隔振研究-以某教学楼为例[J]. 凌育洪,吴景壮,马宏伟.  振动与冲击. 2015(04)
[5]弹簧隔振层在民用工程整体隔振中的减振分析[J]. 任莹,管立加,刘骞,陈立志.  工程抗震与加固改造. 2015(01)
[6]地铁平台上建筑物竖向振动测试与分析[J]. 闫维明,张向东,任珉,聂晗.  北京工业大学学报. 2008(08)
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本文编号：3202559