预应力筋预拉力对预应力加筋土挡墙稳定性影响

发布时间：2021-06-06 04:32

　　采用有限元法对刚性基础上无粘结预应力加筋土挡墙的稳定性进行数值分析。对挡土墙顶部逐步增加荷载研究其稳定性,以特征点处位移突变作为失稳判据。讨论了预应力筋的预拉力值对稳定性的影响,并推导出稳定性计算公式。结果表明:随着预拉力值的增加,失稳时加筋体内塑性区逐渐下移,塑性区与水平线夹角越来越小,加筋体内最小主应力值与挡土墙的稳定性都会增加。公式推导出的失稳荷载值与数值分析结果吻合较好。 

【文章来源】：公路工程. 2020,45(04)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

侧压板前水平土压力

墙背水平土压力

验证模型为一缩尺模型。模型的几何尺寸与测点布置如图1所示。模型箱内侧涂润滑油以减小侧壁与填料的摩擦,在预应力筋与外部PVC管之间填充润滑油,减少管壁与预应力筋的摩擦。填筑完成后从下而上,分别对预应力筋施加预拉力,预拉力值分别为:7、5、3、1 kN。荷载施加在模型顶部的非加筋区,荷载分为4次施加,每次施加荷载值为4.44 kPa。填料本构关系采用Mohr-Coulomb模型,预应力筋、墙面板、侧压板、地基均采用线弹性模型,模型参数根据相关模型试验获得,其取值见表1。预应力筋采用两结点空间梁单元,其余部件均采用八结点六面体单元模拟。在墙面板和墙面板,填料和墙面板,填料和地基,填料和侧压板之间设置接触面单元,分别对接触面单元定义法向约束和切向约束。数值模型中不设置预应力筋与填料沿筋长方向的接触,模型侧面数值模型的网格划分如图2所示。地基的底面和四个侧面均采用固定支座,填料背部和侧面,以及墙面板侧面均采用滑动铰支座。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3213614