组合荷载作用下斜坡上桩基础水平承载特性研究

发布时间：2021-08-17 20:54

　　斜坡上桩基础不仅要承担上部建筑物传递下来的竖向荷载,还要承担斜坡传递下来的土压力等水平荷载,构成了复杂的桩-土相互作用体系。为研究斜坡上桩基础在竖向和弯矩荷载作用下的水平承载特性,通过自行设计的组合荷载加载装置,开展了四种工况下斜坡上单桩室内模型试验。分析在组合荷载作用下桩顶沉降、水平位移、桩身弯矩、桩侧土压力以及地基比例系数m值变化规律。试验结果表明:在桩顶施加竖向荷载有利于提高单桩的水平承载力,减小桩身的水平位移、弯矩和桩前侧土压力;在桩顶施加弯矩荷载-不利于单桩的水平承载力,随着弯矩作用的增加,相同水平荷载作用下,桩身水平位移和桩前侧土压力明显增加,而水平荷载对桩顶的竖向沉降影响较小;地基比例系数不仅与桩周土体有关,还与施加的荷载类型和桩土交界处的水平位移有关,地基比例系数随桩土交界处水平位移的增加迅速减小,最后趋近于稳定。 

【文章来源】：建筑结构. 2020,50(13)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

竖向荷载作用下的

桩前侧土压力

为了对斜坡上单桩分别施加竖向荷载、弯矩和水平荷载,本课题组自行设计了荷载加载系统。竖向荷载利用模型槽上部的反力架和液压千斤顶施加。将反力架和模型槽通过螺栓进行固定,防止两者发生相对滑移。通过DY230-K1T2型压力传感器(最小量程为0.1kg)确定每级施加的荷载。弯矩和水平荷载由钢丝绳通过固定在模型槽上的滑轮提供。通过调节滑轮位置,可以使水平荷载的加载保持水平(图2)。在桩顶和桩土交界处设置百分表(图3),以测量竖向沉降和水平位移。百分表的量程均为30mm。图2 组合荷载加载示意图

【参考文献】：
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本文编号：3348478