大排距双排抗滑桩在边坡加固中的作用机理及设计方法研究
发布时间：2021-08-27 09:49
滑坡灾害是世界三大自然灾害之一,仅次于地震灾害和洪水灾害,对人民的生命财产和自然环境造成了严重威胁,因此,有必要对滑坡灾害进行综合治理。在滑坡治理措施中,抗滑桩因抗滑力大、可靠性好及施工简便等优点而被广泛应用。然而对于大型滑坡,单排抗滑桩已经无法满足滑坡治理要求,便出现了双排抗滑桩以及多排抗滑桩。目前对于双排抗滑桩在边坡加固中的作用机理及相关理论研究尚且不够完善,设计人员进行双排抗滑桩设计时仍处于半经验半理论状态。前人针对双排抗滑桩的研究方向大都是建立相关计算模型,利用理论方法、室内模型试验或有限元方法分析排间距、桩间距、桩身刚度、滑体性质等因素对滑坡推力分布及桩身受力的影响,没有系统的研究双排抗滑桩的设计方法。本文在研究大排距双排抗滑桩在边坡加固中的作用机理的基础上,建立了一套适用于工程实际的大排距双排抗滑桩设计方法。主要研究内容如下:（1）基于地基系数法建立了桩前土体抗力计算模型,推导了桩前土体抗力计算公式,并使用数值模拟方法验证了该公式的适用性。（2）基于传递系数法研究了双排抗滑桩在边坡加固中的作用机理,推导了滑坡推力在大排距双排抗滑桩间的传递规律,通过传递系数法和改进后的传递系...
【文章来源】：江苏科技大学江苏省
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景和选题意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内、外研究现状与发展趋势
1.2.1 抗滑桩发展历史
1.2.2 双排抗滑桩研究现状
1.3 抗滑桩研究中存在的问题
1.4 本文主要研究内容与研究方法
1.5 本文主要创新点
第2章 滑坡防治与抗滑桩设计计算方法
2.1 滑坡治理的基本概念与原则
2.2 滑坡推力计算模型和方法
2.2.1 传递系数法
2.2.2 单桩滑坡推力的确定
2.3 抗滑桩在滑坡治理中的应用
2.3.1 抗滑桩的工作原理
2.3.2 常见的单排抗滑桩类型
2.3.3 常见的双排抗滑桩类型
2.4 抗滑桩的计算理论
2.4.1 悬臂桩法
2.4.2 地基系数法
2.5 有限元法在抗滑桩设计中的应用
2.5.1 概述
2.5.2 MIDASGTSNX有限元软件简介
2.5.3 有限元计算原理
2.5.4 有限元强度折减法原理
2.6 本章小结
第3章 抗滑桩桩前土体抗力计算方法研究与应用
3.1 引言
3.2 传统的桩前土体抗力计算方法
3.3 基于地基系数法“K”法求解桩前抗力
3.4 有限元验证
3.4.1 有限元模型分析
3.4.2 有限元结果分析
3.5 本章小结
第4章 大排距双排抗滑桩设计方法研究
4.1 引言
4.2 双排抗滑桩在边坡加固中的作用机理
4.3 大排距双排抗滑桩桩位优化
4.3.1 双排抗滑桩桩位优化目标
4.3.2 剩余下滑力曲线在双排桩设计中的应用
4.3.3 建立优化函数
4.4 大排距双排抗滑桩设计方法
4.5 本章小结
第5章 双排抗滑桩加固边坡工程实例分析
5.1 引言
5.2 工程概况
5.2.1 勘查概况
5.2.2 工程地质条件
5.2.3 人类工程活动
5.3 工程治理设计方案
5.3.1 边坡稳定性分析和评价
5.3.2 治理思路
5.3.3 抗滑桩设计
5.4 应用本文方法进行双排抗滑桩设计
5.4.1 剩余下滑力
5.4.2 双排抗滑桩桩位确定
5.4.3 抗滑桩内力计算
5.5 有限元分析
5.5.1 MIDAS有限元模型建立
5.5.2 边坡稳定性分析比较
5.5.3 抗滑桩内力与位移分析比较
5.6 本章小结
第6章 双排抗滑桩加固双滑动带边坡设计方法研究
6.1 引言
6.2 工程概况
6.3 有限元建模
6.3.1 模型尺寸
6.3.2 模型参数
6.3.3 计算方案
6.4 结果分析
6.4.1 局部稳定性分析
6.4.2 整体稳定性分析
6.4.3 双排抗滑桩加固稳定性分析
6.5 本章小结
结论与展望
结论
建议与展望
参考文献
攻读学位论文期间发表的学术论文
致谢
本文编号：3366125
【文章来源】：江苏科技大学江苏省
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景和选题意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内、外研究现状与发展趋势
1.2.1 抗滑桩发展历史
1.2.2 双排抗滑桩研究现状
1.3 抗滑桩研究中存在的问题
1.4 本文主要研究内容与研究方法
1.5 本文主要创新点
第2章 滑坡防治与抗滑桩设计计算方法
2.1 滑坡治理的基本概念与原则
2.2 滑坡推力计算模型和方法
2.2.1 传递系数法
2.2.2 单桩滑坡推力的确定
2.3 抗滑桩在滑坡治理中的应用
2.3.1 抗滑桩的工作原理
2.3.2 常见的单排抗滑桩类型
2.3.3 常见的双排抗滑桩类型
2.4 抗滑桩的计算理论
2.4.1 悬臂桩法
2.4.2 地基系数法
2.5 有限元法在抗滑桩设计中的应用
2.5.1 概述
2.5.2 MIDASGTSNX有限元软件简介
2.5.3 有限元计算原理
2.5.4 有限元强度折减法原理
2.6 本章小结
第3章 抗滑桩桩前土体抗力计算方法研究与应用
3.1 引言
3.2 传统的桩前土体抗力计算方法
3.3 基于地基系数法“K”法求解桩前抗力
3.4 有限元验证
3.4.1 有限元模型分析
3.4.2 有限元结果分析
3.5 本章小结
第4章 大排距双排抗滑桩设计方法研究
4.1 引言
4.2 双排抗滑桩在边坡加固中的作用机理
4.3 大排距双排抗滑桩桩位优化
4.3.1 双排抗滑桩桩位优化目标
4.3.2 剩余下滑力曲线在双排桩设计中的应用
4.3.3 建立优化函数
4.4 大排距双排抗滑桩设计方法
4.5 本章小结
第5章 双排抗滑桩加固边坡工程实例分析
5.1 引言
5.2 工程概况
5.2.1 勘查概况
5.2.2 工程地质条件
5.2.3 人类工程活动
5.3 工程治理设计方案
5.3.1 边坡稳定性分析和评价
5.3.2 治理思路
5.3.3 抗滑桩设计
5.4 应用本文方法进行双排抗滑桩设计
5.4.1 剩余下滑力
5.4.2 双排抗滑桩桩位确定
5.4.3 抗滑桩内力计算
5.5 有限元分析
5.5.1 MIDAS有限元模型建立
5.5.2 边坡稳定性分析比较
5.5.3 抗滑桩内力与位移分析比较
5.6 本章小结
第6章 双排抗滑桩加固双滑动带边坡设计方法研究
6.1 引言
6.2 工程概况
6.3 有限元建模
6.3.1 模型尺寸
6.3.2 模型参数
6.3.3 计算方案
6.4 结果分析
6.4.1 局部稳定性分析
6.4.2 整体稳定性分析
6.4.3 双排抗滑桩加固稳定性分析
6.5 本章小结
结论与展望
结论
建议与展望
参考文献
攻读学位论文期间发表的学术论文
致谢
本文编号：3366125
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