基于钢管约束混凝土概念的方形截面框架柱局部高度范围受压承载力加固试验研究

发布时间：2021-09-03 04:00

　　鉴于工程中可能出现钢筋混凝土柱局部高度范围混凝土强度缺陷的现象,基于钢管约束混凝土概念,提出一种采用约束钢管加固局部高度缺陷区段的方法。该加固方法的特征在于通过压力灌注水泥浆使管内混凝土与钢管紧密接触,并使加固后钢管外表面与无缺陷区段柱子表面齐平。3根局部高度加固柱的轴心受压试验结果表明,该方法能有效提高柱子缺陷区段的受压承载力,并保证柱子良好的正常使用性能。试件屈服前,加固后的缺陷区段压缩刚度与无缺陷区段基本相当,但屈服后压缩变形几乎全部发生在缺陷区段。承载力分析结果表明,Mander模型计算结果与试验结果吻合良好。 

【文章来源】：建筑结构. 2020,50(13)北大核心CSCD

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

实测混凝

现浇钢筋混凝土结构的混凝土质量有时会出现严重偏离设计要求的情况,对框架柱而言,可能会发生混凝土强度沿柱子高度分布严重不均匀。比如,某住宅小区中心花园下为单层车库,采用钢筋混凝土框架结构,其中某根柱子下部范围混凝土强度严重不满足设计要求,屋盖覆土后发生柱子局部高度范围混凝土压溃现象(图1);某高层框架-剪力墙结构的底层框架柱,现场检测发现部分柱子混凝土强度在层高范围内分布不均匀,其中某根柱子局部高度范围混凝土强度实测值仅为30MPa,达不到设计等级C60的要求(图2),而此时上部结构已施工若干层,缺陷柱子已承担很大的竖向荷载。图2 实测混凝

由于只针对柱子有承载力缺陷的局部高度范围进行加固,需要保证加固完成后钢板与相邻无缺陷区段柱子表面齐平,因此加固钢板应嵌入柱子混凝土保护层以内,钢板与混凝土之间的间隙则采用压力灌注水泥浆的方法进行填充,为此采用如下构造和工艺设计:图4 试件设计图

【参考文献】：
期刊论文
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[4]方钢管混凝土轴压短柱的力学性能研究[J]. 丁发兴,付磊,龚永智,余志武.  深圳大学学报(理工版). 2014(06)
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本文编号：3380360