钢管主材与角钢斜材双肢双板连接节点的力学性能分析

发布时间：2022-01-24 17:17

　　对于主材为钢管、斜材为角钢的铁塔结构,主材-斜材连接节点常采用管-单肢单板连接形式。由于管-单肢单板连接节点中的角钢处于偏心受力状态,使得节点板在承受平面拉、压正应力的同时还承受数值更大的弯曲应力,对主材和节点板间的焊缝连接强度极为不利。为了尽可能避免节点板和角钢出现弯曲应力,本文提出了一种新型的连接节点形式:管-双肢双板连接节点,借助于理论分析、数值计算和试验研究等手段,深入探究了管-双肢双板节点的力学特性,研究结果表明,在相同荷载下,管-双肢双板连接节点的最大应力远小于管-单肢单板节点。为实现此目的,本文的主要研究内容和成果如下:（1）详细介绍了管-单肢单板连接节点的传力机制,给出了钢管与节点板连接的破坏模式,给出了角钢在偏心拉压荷载作用下的强度及稳定性计算方法,为研究管-双肢双板节点的力学性能提供了理论依据。（2）首次提出了管-双肢双板连接节点,对比分析了管-双肢双板和管-单肢单板连接节点的力学特性,结果表明:管-单肢单板连接节点的角钢在偏心荷载作用下其截面应力是角钢处于轴向拉、压状态下截面应力的2.5倍,管-单肢单板节点的节点板板端应力比管-双肢双板节点至少高4倍;研究了螺栓群... 

【文章来源】：南昌大学江西省 211工程院校

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

三种塔架形式示意图

第 1 章 绪论的各受力杆件都是通过节点连接在一起形成整体结构，保持结构的整体稳。这就对连接节点具有很高的要求，节点要满足传力可靠、承载力高及稳强等要求，并且在实际施工中尽量简捷。目前在窄基塔结构形式中，常采用主材为钢管，斜材为角钢的形式，连点为钢管-单肢单板连接节点，在本文中把这种节点简称为：管-单肢单板节点经过大量的数值仿真计算发现，在采用管-单肢单板节点形式时，节点在承加荷载时，容易出现强度、稳定性方面的问题。另外在疲劳要求比较高的结构中，管-单肢单板节点的焊缝处较容易发生疲劳破坏。为了解决上面管肢单板节点出现的问题，在本文中提出来一种新的连接形式—钢管-双肢双接节点：将管-单肢单板节点中的节点板等厚度分为两块节点板，然后中间一定的距离焊接在钢管上，角钢规格一样，长、短角钢通过螺栓和垫块连两块节点板上，在本文将钢管-双肢双板连接节点简称为：管-双肢双板节点体结构如图 1.2 所示：

计规范实用计算方法模式及极限承载力判定一般节点采用 K 形管板节点，节点板、强度破坏、疲劳破坏[10]。在格构式生强度破坏。当节点板上所受到荷载形而丧失承载力，导致失稳破坏[11]。：分支点失稳与极值点失稳。分支点荷载之前，节点板保持直线平衡状态附近的一个新的平衡位置，其荷载-位坏：节点板在受到荷载作用时就发生载没有达到临界屈曲荷载，节点已经在平面外产生较大的挠度，导致整体 中的 OCD 曲线，处于偏心拉压的节点

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]窄基钢管塔小角度分离式管—板节点承载力研究[D]. 冉杨.浙江大学 2016
[2]单角钢连接节点板受压性能及极限承载力分析[D]. 孙必祥.重庆大学 2008



本文编号：3606981