中国乡村交通出行与地域系统

发布时间：2022-02-17 20:18

　　交通是乡村地域系统形成的重要内容,也是刻画乡村地域系统特征的关键指标。本文采用住建部全国小城镇调查的村镇居民调查数据,从交通出行视角对我国乡村地域系统特征进行识别和分析。结果表明,村—镇—县逐级体系仍占主导地位,村—县联系成为新趋势;农业相关活动仍以村—镇—县等级为主,但其他活动在村—县间联系比例较高,且东部地区及城市近郊更明显;不同目的出行形成20分钟生活圈;随着村民出行范围扩大,传统乡村地域等级体系将发生较大变化。研究结论对乡村空间规划和乡村基础设施布局等具有重要实践价值。 

【文章来源】：人文地理. 2020,35(04)北大核心CSSCI

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
1 引言
2 研究数据与方法
    2.1 研究数据
    2.2 研究方法
3 乡村居民出行与地域系统特征
    3.1 居民出行频率分异与乡村地域空间联系分级
    3.2 居民出行目的与乡村聚落的服务功能等级
    3.3 居民不同目的的出行距离与乡村聚落的服务空间范围
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]中国乡村地域系统与乡村振兴战略[J]. 刘彦随,周扬,李玉恒.  地理学报. 2019(12)
[2]中国乡村地域类型及分区发展途径[J]. 周扬,郭远智,刘彦随.  地理研究. 2019(03)
[3]乡村地域多体系统识别方法及应用研究[J]. 李琳娜,璩路路,刘彦随.  地理研究. 2019(03)
[4]大城市郊区乡村转型与重构的典型模式分析——以天津东丽区华明镇为例[J]. 臧玉珠,杨园园,曹智.  地理研究. 2019(03)
[5]乡村居民消费空间的特征及其影响机制——以南京“五朵金花”为例[J]. 黄莘绒,李红波,胡昊宇.  地域研究与开发. 2018(04)
[6]乡村重构的理论认知[J]. 龙花楼,屠爽爽.  地理科学进展. 2018(05)
[7]乡村空间辨析[J]. 李红波,胡晓亮,张小林,李智,袁源.  地理科学进展. 2018(05)
[8]中国新时代城乡融合与乡村振兴[J]. 刘彦随.  地理学报. 2018(04)
[9]基于自然主控因子和道路可达性的广东省乡村聚落空间分布特征及影响因素[J]. 杨忍.  地理学报. 2017(10)
[10]论乡村重构[J]. 龙花楼,屠爽爽.  地理学报. 2017(04)



本文编号：3630045