静载下新型钢管混凝土结构构件轴压稳定性分析

发布时间：2022-05-03 01:51

　　为了进一步完善碳纤维增强聚合物-钢管混凝土复合结构的现有理论成果,对轴向荷载作用下碳纤维外部环向约束钢管混凝土柱的稳定性展开了理论和试验研究。通过对24根利用不同厚度碳纤维布增强的不同长径比的钢管混凝土柱进行轴压试验,分析新型构件稳定性的影响因素和影响规律。结果表明:极限承载力和侧向挠度与柱的长径比之间存在主要的联系,长径比较大的试件属于明显的失稳破坏。此外,在试验结果的基础上,应用改进的欧拉公式进行了一系列估算临界荷载的公式推导,建立了碳纤维增强聚合物-钢管混凝土结构的稳定性计算式。 

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【文章目录】：
0 引言
1 CFRP增强钢管混凝土结构研究现状
2 静力试验研究
    2.1 试验设计
    2.2 试件制作
    2.3 加载装置及仪表布置
    2.4 失效过程
    2.5 试验结果与分析
3 临界承载力理论计算式推导
    3.1“短柱”极限承载力分析
    3.2“长柱”和“中长柱”的极限承载力分析
        3.2.1复合结构的有效模量
        3.2.2临界应力
        3.2.3结果分析
4 结论



本文编号：3650388