热氧老化作用下叠层轮胎隔震垫力学性能时变规律

发布时间：2022-10-03 17:18

　　为研究叠层轮胎隔震垫（STP）在不同老化时间下的力学性能,选取180 mm×180 mm的六层STP为试验对象,在100℃恒温条件下,对STP试件分别进行113 h、223 h、336 h、449 h加速老化试验。对老化后的STP进行压缩特性、剪切特性、剪应变相关性等力学性能试验研究,分析了STP的抗压弹性模量、竖向刚度、屈服后刚度、屈服力及水平等效刚度随老化时间的变化规律。提出适用于STP且可缩短试验时长的抗压弹性模量试验方法,基于改进试验方法所得结果,对比分析老化试验前后STP的抗压弹性模量并通过竖向刚度计算理论对其进行验证。试验结果表明:改进后适用于STP的抗压弹性模量试验方法节约时间且结果准确,STP经老化223 h（室温下使用50 a）时抗压弹性模量与竖向刚度均达到最大,223 h后呈现略微下降的趋势,随后基本持平。同时采用阿累尼乌斯方程拟合了不同老化时间下STP压缩性能指标的时变规律公式。剪应变在25%～100%范围内时,不同老化时长下STP的水平等效刚度、屈服后刚度均随着剪应变的增大而减小。其屈服力随剪应变的增大而增大。 

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
0 引言
1 实验
    1.1 老化试验原理
    1.2 竖向压缩性能试验
    1.3 水平向剪切性能试验原理
2 叠层轮胎隔震垫竖向压缩性能试验
    2.1 抗压弹性模量试验时变规律分析
        2.1.1 试验方案
        2.1.2 改进后的试验方法
        2.1.3 试验现象
    2.2 结果与分析
        2.2.1 STP受力分析
        2.2.2 试验分析
    2.3 竖向刚度试验时变规律分析
3 叠层轮胎隔震垫水平向剪切性能试验时变规律
    3.1 实验方案
    3.2 试验现象
    3.3 试验结果与分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]老化-荷载耦合下叠层轮胎隔震垫的竖向力学性能[J]. 张广泰,陆东亮,章金鹏,张路杨,易宝.  材料导报. 2019(18)
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[10]天然橡胶隔震支座温度相关性能试验研究[J]. 刘文光,杨巧荣,周福霖.  广州大学学报(自然科学版). 2002(06)

博士论文
[1]橡胶隔震支座的刚度特征与隔震建筑的性能试验研究[D]. 曾德民.中国建筑科学研究院 2007

硕士论文
[1]板式橡胶支座抗压弹性模量E测试装置及试验方法研究[D]. 汪军伟.长安大学 2013



本文编号：3684495