变截面屈服L形金属阻尼器力学性能试验研究

发布时间：2022-12-09 19:41

　　针对常规金属阻尼器设计位移较小、抗疲劳性能差和制作安装复杂等不足,基于变截面塑性屈服设计思想提出一种L形金属阻尼器。在初步给出其工作机理及构造形式的基础上,设计并制作3组不同设计参数的L形钢阻尼器试件,通过拟静力试验研究其滞回规律、耗能能力和抗疲劳特性,分析了各项工作性能指标对设计参数的敏感性。试验结果表明:L形钢阻尼器能够实现变截面屈服及大位移变形,其滞回曲线呈饱满纺锤形,恢复力退化小,黏滞阻尼系数可稳定在0.5附近,具有良好的耗能能力和抗疲劳性能;该阻尼器初始刚度大,可满足结构不同抗震位移设计需求;影响该阻尼器滞回特性及抗疲劳性能的主要参数为L形耗能钢板高度和厚度。本文工作对结构抗震加固和减震设计提供了一种新的选择。 

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
引言
1 L形金属阻尼器的构造与工作机理
2 试验设计及分析
    2.1 试件设计
    2.2 试验方案
    2.3 试验现象
    2.4 试验结果与分析
        2.4.1 滞回曲线和骨架曲线
        2.4.2 刚度退化分析
        2.4.3 耗能性能分析
        2.4.4 疲劳性能分析
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3715261