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定点荷载下钢筋混凝土板疲劳性能试验研究

发布时间:2022-12-17 15:09
  钢筋混凝土桥面板的疲劳破坏指的是在重复交通荷载的作用下,在应力未达到材料的强度极限,甚至低于屈服强度的时候,突然发生的破坏。疲劳破坏的过程也可以理解为材料固有寿命的消耗过程。由于疲劳破坏属于脆性破坏,发生前没有任何征兆,严重时引发连续桥梁坍塌,造成灾难性人员伤亡,因此,对于钢筋混凝土桥面板抗疲劳性能的研究就显得尤为重要。本文通过制作两块上层钢筋直径不同的钢筋混凝土板试件,测量其钢筋应变、混凝土应变、中央挠度等随荷载的变化关系,观察两块板试件破坏后界面的差异,研究上部构造筋对钢筋混凝土板冲切性能的影响。在此基础上通过制作三块相同材料及养护条件的钢筋混凝土板构件,观察裂缝的形成、宽度、深度等随疲劳加载次数的变化规律,记录钢筋、混凝土、中央挠度随荷载的变化趋势,在此基础上分析残余位移、残余应变、板试件刚度降低系数随疲劳加载次数的变化趋势,主要结论如下:1)通过对制作、养护条件相同,上层钢筋直径不同的钢筋混凝土板试件进行冲切试验,对比两块板试件发生冲切破坏时板试件破坏荷载、底部裂缝的分布状况、剥落松动混凝土后冲切锥的形状与角度、钢筋应力-应变关系、混凝土应力-应变关系、应力-中央挠度关系、应力... 

【文章页数】:60 页

【学位级别】:硕士

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摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 课题研究背景
    1.2 国内外发展及研究现状
    1.3 研究目标及内容
    1.4 研究方法
    1.6 技术路线
第二章 钢筋混凝土板疲劳性能的基本理论
    2.1 疲劳的基本概念
    2.2 疲劳破坏的基本性质
    2.3 疲劳寿命的数学表达
    2.4 本章小结
第三章 钢筋混凝土板冲切、疲劳试验方案设计
    3.1 试验主要目的
    3.2 试验设计与制作
    3.3 加载装置及方法
    3.4 试验测试内容及测试方案
第四章 冲切试验结果及分析
    4.1 板试件破坏概况
    4.2 板的破坏状况
    4.3 荷载与混凝土板变形关系
    4.4 荷载与混凝土应变关系
    4.5 荷载与受力钢筋应变关系
    4.6 抗冲切承载力的影响因素分析
    4.7 本章小结
第五章 疲劳试验结果及分析
    5.1 试验过程记录
    5.2 试验现象
    5.3 挠度
    5.4 残余挠度
    5.5 裂缝
    5.6 钢筋应变
    5.7 试件刚度分析
    5.8 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢



本文编号:3720151

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