基于动力指标下考虑不确定性参数的结构损伤识别方法研究
发布时间:2024-01-30 13:23
土木工程结构从服役开始就受到自然环境、人为因素的影响而不断退化。基于动力特征的结构损伤识别方法对结构现状进行的评估具有重要现实意义。然而,由于土木工程结构的复杂性和特殊性,以及测量环境噪声和一些不确定性因素的影响,要想达到有效的损伤识别效果仍然是一个巨大的挑战。本文基于动力指标且考虑不确定性参数的影响对结构进行损伤识别。其基本过程是利用四阶位移统计矩作为动力损伤指标,考虑随机结构不确定性参数的影响,通过概率密度演化理论和概率论相关知识对结构进行损伤识别,从而实现结构在不确定性参数影响下的损伤定位分析和损伤程度评估。本文的主要研究内容概括如下:(1)首先应用统计矩理论,基于前期学者研究成果,将基于四阶位移统计矩理论应用到单自由度和多自由度体系,并通过基础理论研究和数值模拟分析得出利用四阶位移统计矩是框架结构较为理想的动力损伤指标。同时,考虑环境噪声影响,分析了不同噪音水平条件下动力损伤识别效果。(2)在四阶位移统计矩理论的基础上,延伸并分析了广义四阶位移统计矩理论。考虑不同激励类型、不完备测试以及噪音影响下的数值模拟分析,同时也对平面框架模型的细部构件(框架梁、柱等)进行损伤定位和损伤程...
【文章页数】:123 页
【学位级别】:硕士
本文编号:3890235
【文章页数】:123 页
【学位级别】:硕士
图1.1桥梁整体垮塌
图1.2机场候机室屋顶垮塌Fig.1.1OverallcollapseofbridgeFig.1.2Roofcollapseofairportlounges
图1.3房屋震害倒塌
图1.4砌体房屋整体垮塌Fig.1.3DamagecollapseofbuildingFig.1.4Overallcollapseofbuilding
本文编号:3890235
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/3890235.html