土岩组合基坑施工监控技术研究
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【摘要】:为了更有效地指导土岩组合基坑施工,对其施工监控技术进行深入研究。对土岩组合基坑的破坏模式进行定性分析,并以贵广铁路佛山隧道土岩组合基坑DK799+450~DK800+750为依托工程,对典型施工断面进行三维有限元分析和现场监测,然后深入对比分析有限分析结果和现场监测结果,提出对于土岩组合基坑,尤其是其所处的岩层受地下水的软化影响较小的基坑,在现有规范的基础上,应重点监测基坑施工过程中围护结构的受力和变形、内支撑的轴力;另外,条件允许时,可结合工程实际情况对基坑周围环境进行相应的关注。
【作者单位】: 中交四航工程研究院有限公司;中交交通基础工程环保与安全重点实验室;华南理工大学土木与交通学院;
【关键词】: 基坑工程 土岩组合基坑 破坏模式 三维有限元分析 监控技术
【基金】:中交第四航务工程局有限公司科研资助项目(2010 B 11)
【分类号】:TU753
【正文快照】: 1引言基坑工程中的岩土类材料是不同地域条件下历经千百万年地质历史形成的,其物理力学性状极为复杂,并且该材料具有很强的区域性、个别性[1-2]。由于地质条件、环境条件、荷载条件、施工条件以及其他外界因素的复杂影响,基坑工程开挖实施过程中的不确定因素很多,而基坑工程设
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