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城市空间结构对PM2.5的影响——美国夏洛特汽车排放评估项目的借鉴和启示

发布时间:2017-09-13 11:30

  本文关键词:城市空间结构对PM2.5的影响——美国夏洛特汽车排放评估项目的借鉴和启示


  更多相关文章: 城市空间结构 PM. 交通出行 汽车排放 情景规划 实证模拟


【摘要】:汽车污染物排放量是影响PM2.5指标的重要因素,本文提出合理的城市空间结构可以有效降低汽车通行里程数,从而减少汽车排放以达到治理城市PM2.5的目的。文章通过梳理美国夏洛特汽车排放评估项目的案例,介绍了构建城市土地利用与汽车排放关系模型的4个步骤,即构建情景方案、应用TRANUS软件构建土地和交通出行的互动模型、应用MOBILE6软件估算汽车排放量、评估不同情景城市土地利用方案的汽车排放量。夏洛特汽车排放评估项目的推广将为我国城市增长方式提供实证模拟以及方案效果评估的方法引导。
【作者单位】: 深圳大学城市规划系;美国北卡大学城市规划系;大连理工大学交通运输学院;重庆大学建筑城规学院;
【关键词】城市空间结构 PM. 交通出行 汽车排放 情景规划 实证模拟
【分类号】:TU984.113;X513
【正文快照】: 1引言最近,PM2.5标准纳入我国新修订的《环境空气质量标准》中,并纳入各省市强制监测范畴,即PM2.5指标的高低已成为衡量环境好坏 的主要评判标准。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质对人体健康和大气

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本文编号:843446

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