基于水-热-力耦合模型的钻孔灌注桩承载力影响因素分析

发布时间：2017-09-18 04:21

  本文关键词：基于水-热-力耦合模型的钻孔灌注桩承载力影响因素分析

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【摘要】：针对广大寒区普遍存在的冻胀-融沉影响桩基承载力问题,以清水河大桥灌注桩为例,基于建立的饱和冻土水-热-力三场耦合模型及研发的3G2012软件系统,深入研究了温度变幅、桩和地基土的传导系数、导水系数、回冻时间等因素对其承载力的影响,揭示了其承载的内在热力学机理.结果表明:钻孔灌注桩承载力随温度发生波动变化,冬季桩基的极限承载力近似为夏季的1.2倍;地基的导水系数提高一个数量级,加剧了地基土中的水分迁移及冻胀融沉变形,进而影响桩基承载力;冻土回冻时间对桩基承载力也有较大影响.以上结论为寒区岩土工程的设计与施工提供量化的科学依据.
【作者单位】： 西安理工大学岩土工程研究所;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室;中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司;中煤科工集团西安研究院有限公司;
【关键词】： 水-热-力耦合模型 钻孔灌注桩 承载力 含冰量
【基金】：西安理工大学博士学位论文创新基金项目(207-002J1306) 国家自然科学基金创新群体项目(40821001)资助
【分类号】：P642.14;U443.15
【正文快照】： 0引言随着我国经济的发展和西部大开发战略的持续推进,将会有越来越多的建筑物修筑在多年冻土地区,因此,将不可避免的面临许多冻土工程问题[1].然而在寒区进行工程建设,必将破坏土层天然状态,特别是改变冻土的热力学平衡条件[2].青藏铁路采用“以桥代路”的旱桥桩基形式一定程

【参考文献】

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1 张伟;王根绪;周剑;刘光生;王一博;;基于CoupModel的青藏高原多年冻土区土壤水热过程模拟[J];冰川冻土;2012年05期

2 洪涛;梁四海;孙禹;赵珍伟;郝玉培;王旭升;万力;;黄河源区多年冻土热传导系数影响因素分析及其在活动层厚度模拟中的应用[J];冰川冻土;2013年04期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王庆峰;张廷军;吴吉春;彭小清;钟歆s，

本文编号：873364