当前位置:主页 > 管理论文 > 城建管理论文 >

京沪高速铁路上海虹桥站新建站房设计

发布时间:2017-09-18 08:46

  本文关键词:京沪高速铁路上海虹桥站新建站房设计


  更多相关文章: 零换乘 多层面进出 高效 节能


【摘要】:京沪高速铁路上海虹桥站位于上海虹桥交通枢纽,与机场、磁浮、地铁以及其他公共交通设施紧密结合,形成先进高效的交通换乘系统。设计采用多层面、多角度进出站的新型站型,使旅客得以通过最短的行走线路、最直接的方式进出站及换乘,且能够快速分流疏散。设计通过节约城市用地、充分利用自然采光通风等方式,并采用大面积太阳能光伏板发电系统、光导照明、热回收利用等绿色技术,尽可能实现节能。
【作者单位】: 现代建筑设计集团工程建设咨询有限公司;
【关键词】零换乘 多层面进出 高效 节能
【分类号】:TU248.1
【正文快照】: 项目概况京沪高速铁路上海虹桥站于2005年开始设计, 地下一层南北两侧是国铁进出站厅和两条24m项目名称:京沪高速铁路上海虹桥站 2010年启用了部分建筑,2012年全部完工。该站位宽的人行通廊,该通廊西面直通西侧交通中心,东面项目地点?上海⑩目帛于虹桥综合交通枢纽内,与机场、

本文编号:874542

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/874542.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户68264***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com