深基坑土钉加预应力锚杆支护结构设计参数的灵敏度分析
本文关键词:深基坑土钉加预应力锚杆支护结构设计参数的灵敏度分析
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【摘要】:目前深基坑支护设计中,在土质和基坑周围环境允许的条件下,采用土钉加预应力锚杆复合土钉支护形式,与桩锚支护形式相比造价相对较低且施工速度快,所以在工程实践当中得到了广泛的应用,但土钉与预应力锚杆之间的作用机理相当复杂,在目前设计中往往靠经验设计,计算结果偏保守。基于圆弧滑动条分法,以内部整体稳定性安全系数作为目标函数并采用全局差分法建立灵敏度分析模型,研究设计参数与内部整体稳定系数及其灵敏度之间的关系,为深基坑工程中土钉加预应力锚杆复合土钉支护结构的优化设计提供重要的依据,对今后土钉加预应力锚杆复合土钉支护设计提供理论依据。
【作者单位】: 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室;西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心;
【关键词】: 岩土力学 深基坑 土钉加预应力锚杆 安全系数 设计参数 灵敏度
【基金】:国家科技支撑计划项目(2011BAK12B07) 甘肃省自然科学基金项目(1208RJZA158) 兰州理工大学红柳青年教师培养计划项目(Q201108) 甘肃省高等学校基本科研业务费项目
【分类号】:TU473.2;TU476
【正文快照】: Lanzhou 730050,China;2.Western Engineering Research Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering of Ministry of Education,Lanzhou University of Technology,Lanzhou 730050,China)0引言目前,随着城市高层建筑的大量修建,城市深基坑的数量越来越多,在放坡尺寸
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本文编号:905757
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