严寒地区高速铁路客站候车空间优化设计研究

发布时间：2017-10-05 15:17

  本文关键词：严寒地区高速铁路客站候车空间优化设计研究

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【摘要】：近年来,随着我国高速铁路运输事业的蓬勃发展,一大批新型的高速铁路客站在严寒地区相继建设竣工。这些新型的高速铁路客站在建筑功能布局、空间设计、流线组织上都给传统的铁路客站布局带来了重大的挑战。首先,高速铁路客站要求以通过性为前提,尽力为旅客提供方便、舒适的候车环境、快捷便利的换乘条件以及人性化的候车服务;其次,高速铁路客站要求流线设计明确清晰、便捷通畅,互不干扰。候车空间作为高速铁路客站的最重要组成部分,为旅客提供便捷舒适的候车服务的同时,也需要融入较多的公共元素,成为一个开放的空间,候车方式也正在从传统的“等候式”向“通过式”进行转变。此外,由于高速铁路客站短期内的大规模建设,导致候车空间的相似性极为严重、空间设计缺乏对地域性的考虑、服务设施不完善等一系列问题。因此,严寒地区高速铁路客站候车空间的建设充满着机遇和挑战。全文按照提出问题,分析问题,解决问题的研究逻辑展开,以我国严寒地区已建的高速铁路客运站候车空间为主要研究对象,针对当前候车空间中存在的缺陷和问题,提具体的出优化设计方法,旨在为以后严寒地区高铁客站候车空间建设提供经验。论文共分为四个章节。第一章介绍论文研究的背景、目的和意义,陈述了国内外研究现状,界定了基本概念与主要研究对象,并制定了研究方法和内容;第二章通过对我国铁路客站候车空间的发展历程、高铁客站候车空间的功能构成、设计概况与发展趋势进行解析,并提出了影响严寒地区高速铁路客站候车空间设计的因素;第三章对已建的严寒地区高速铁路客站候车空间现状进行分析,得出候车空间的设计模式。通过对其他交通建筑等候空间与旅客心理行为模式的分析,指出候车空间的设计中存在的问题;第四章在前面结论的基础上,总结出了候车空间的优化设计目标、原则,并提出了一系列具体的优化方法。
【关键词】：高速铁路客站 严寒地区 候车空间 优化设计
【学位授予单位】：吉林建筑大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU248.1
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 绪论12-24
• 1.1 课题背景12-16
• 1.2 研究的目的和意义16-18
• 1.2.1 研究的目的16-17
• 1.2.2 研究的意义17-18
• 1.3 国内外研究综述18-20
• 1.3.1 国外相关理论研究18-19
• 1.3.2 国内相关理论研究19-20
• 1.4 相关概念及研究对象20-22
• 1.4.1 基本概念20-21
• 1.4.2 主要研究对象21-22
• 1.5 课题研究方法与框架22-24
• 1.5.1 研究方法22-23
• 1.5.2 研究框架23-24
• 第2章 我国严寒地区高铁客站候车空间解析24-44
• 2.1 我国铁路客站候车空间发展历程24-32
• 2.1.1 平面分散的候车模式24-26
• 2.1.2 集中式的候车模式26-29
• 2.1.3 快速通过的候车模式29-30
• 2.1.4 综合立体化的候车模式30-32
• 2.2 高铁客站候车空间功能构成32-34
• 2.2.1 交通空间32
• 2.2.2 等候空间32-33
• 2.2.3 辅助空间33-34
• 2.3 高铁客站候车空间设计概况与发展趋势34-41
• 2.3.1 设计概况34-38
• 2.3.2 发展趋势38-41
• 2.4 影响严寒地区高铁客站候车空间设计的因素41-43
• 2.4.1 严寒气候的影响41-42
• 2.4.2 地域文化的影响42
• 2.4.3 换乘模式的转变42-43
• 2.4.4 运营模式的变革43
• 2.5 本章小结43-44
• 第3章 严寒地区高铁客站候车空间现状与模式分析44-77
• 3.1 严寒地区已建高铁客站候车空间现状分析44-54
• 3.1.1 长春西站44-48
• 3.1.2 哈尔滨西站48-51
• 3.1.3 四平东站51-54
• 3.2 严寒地区高铁客站候车空间模式分析54-60
• 3.2.1 综合候车大厅立体分层的跨线式54-57
• 3.2.2 综合候车大厅为空间主体的线侧式57-60
• 3.3 其他交通建筑等候空间利用分析与借鉴60-64
• 3.3.1 航站楼等候空间设计分析与借鉴60-62
• 3.3.2 地铁站等候空间设计分析与借鉴62-64
• 3.4 旅客心理行为模式分析64-71
• 3.4.1 心理模式64-68
• 3.4.2 行为模式68-71
• 3.5 严寒地区高铁客站候车空间存在问题71-76
• 3.5.1 地域适应性的不足71-72
• 3.5.2 商业空间使用效率低72
• 3.5.3 站场空间设计不完善72-74
• 3.5.4 空间导向性较弱74
• 3.5.5 无障碍设施不完善74-76
• 3.6 本章小结76-77
• 第4章 严寒地区高铁客站候车空间优化设计77-106
• 4.1 优化设计目标77-78
• 4.1.1 提高空间舒适程度77-78
• 4.1.2 提升客站通过效率78
• 4.1.3 加强空间内在品质78
• 4.2 优化设计原则78-80
• 4.2.1 地域适应性78-79
• 4.2.2 功能适应性79
• 4.2.3 人性化设计79-80
• 4.3 优化设计方法80-105
• 4.3.1 空间地域适应性的优化80-87
• 4.3.2 空间功能适应性的优化87-93
• 4.3.3 候车流线与商业的优化93-96
• 4.3.4 候车服务设施的优化96-103
• 4.3.5 候车空间导向的优化103-105
• 4.4 本章小结105-106
• 结论与展望106-108
• 参考文献108-111
• 附录111-119
• 攻读学位期间发表的学术论文119-120
• 致谢120

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本文编号：977507