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  本文关键词：基于系统动力学的建设工程风险管理研究，由笔耕文化传播整理发布。

大连理工大学 硕士学位论文 基于系统动力学的建设工程风险管理研究 姓名：闫国栋 申请学位级别：硕士 专业：土木工程管理 指导教师：袁永博 座机电话号码 大连理工大学硕士学位论文 摘 要 系统动力学是美国麻省理工学院福雷斯特教授提出来的研究系统动态行为的一种 计算机仿真技术。建设项目管理涉及多方的项目管理，是一个复杂的动态系统，该系统 内部存在各种信息的反馈，表现出动态性、复杂性和多重反馈的特征，所以适合用系统 动力学方法进行研究；传统的项目管理方法以目标管理为主，而系统动力学通过建立模 型从战略层次描述项目，强调了项目的宏观控制，侧重于对难于准确量化的复杂因素的 分析，，是对传统项目管理方法的必要的补充。 风险管理是大中型工程建设项目管理中的重要内容之一，按照建设工程项目的建设 程序，建立建设程序各阶段的风险管理图，在不同阶段进行风险分析和管理可以获得特 别好的效果，选取在项目实施期间，以项目承包商的视角，对项目进行风险管理。按照 风险管理的步骤详细的讨论系统动力学应用风险管理不同阶段的可行性和无可比拟的 优越性： 1 风险识别阶段。在风险识别阶段，基于系统动力学的思想建立工程项目风险 识别的反馈图模型，以工期风险为例，详细的识别造成工期风险的原因和工期风险发生 后所引起的后果，以及工期风险发生后通过系统内部调节可能给自身带来的影响，证明 系统动力学方法在项目风险识别阶段的应用中具有可行性和无可比拟的优越性。 2 风险估计和评价阶段。在风险识别反馈环的基础上，将反馈环转变成风险流 程图，对风险进行估计和评价，详细的介绍风险评价模型

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