新建地铁隧道穿越既有地铁安全风险及其控制技术的研究

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新建地铁隧道穿越既有地铁安全风险及其控制技术的研究

     论文目录

摘要第1-5页

Abstract第5-12页

1 绪论第12-36页

   ·选题背景、目的和意义第12-14页

   ·地下工程风险问题研究现状第14-18页

     ·国外对安全风险理论的研究第14-16页

     ·国内地下结构工程风险分析发展过程第16-18页

   ·隧道穿越既有线工程国内外研究现状第18-30页

     ·近距离平行穿越隧道的研究第18-24页

     ·交叉穿越隧道的研究第24-25页

     ·环境影响动态控制的研究第25-26页

     ·新建隧道穿越既有线工程实例第26-30页

   ·存在的问题第30-31页

   ·本文的研究内容及方法第31-36页

     ·研究内容第31-35页

     ·研究方法及思路第35-36页

2 隧道穿越既有地铁安全风险的基本体系研究第36-56页

   ·风险管理科学理论与评估体系研究第36-41页

     ·风险管理的学科体系第36-38页

     ·风险的基本概念第38-41页

   ·隧道穿越既有地铁风险评估体系研究第41-55页

     ·一般风险评估基本流程第41-44页

     ·隧道穿越既有地铁工程施工风险研究第44-46页

     ·隧道穿越既有地铁施工动态风险研究基本流程第46-51页

     ·隧道穿越既有地铁动态风险研究基本体系的建立第51-55页

   ·小结第55-56页

3 隧道穿越既有地铁安全风险分析第56-76页

   ·隧道施工安全风险分析第56-58页

   ·隧道穿越既有地铁施工引起的地层变形风险分析第58-65页

     ·地层变形的原因分析第58-60页

     ·地层变形的主要风险因素分析第60-65页

   ·既有地铁现状评估第65-71页

     ·既有地铁现状调查与评估的目的及意义第65-66页

     ·既有地铁现状调查与评估程序第66-67页

     ·既有地铁现状安全性评估内容及范围第67页

     ·既有地铁状况及环境调查第67-68页

     ·既有地铁现状调查与检测的内容和方法第68-71页

   ·既有地铁承载能力及变形能力的评估第71页

   ·既有地铁风险等级划分第71-74页

     ·风险等级划分的目的第71-72页

     ·风险等级划分所依据的主要因素第72-73页

     ·风险等级划分的程序第73页

     ·既有地铁构筑物影响的风险等级划分第73-74页

   ·评估报告第74-75页

   ·小结第75-76页

4 隧道穿越既有地铁安全风险评估方法理论研究第76-106页

   ·常用风险分析方法及比较第76-90页

     ·定性分析方法第76-77页

     ·定性定量分析方法第77-79页

     ·定量分析方法第79-84页

     ·改进方法和综合应用方法第84-86页

     ·工程项目风险的动态分析法第86-90页

   ·基于监控量测体系的隧道工程风险动态分析法第90-92页

   ·既有地铁结构安全风险预测方法研究第92-105页

     ·既有结构的破坏模式与评估方法第93-98页

     ·既有结构的评价方法第98-99页

     ·地基与结构物分开的影响预测法第99-105页

   ·小结第105-106页

5 隧道穿越既有地铁风险分析评价指标及控制第106-138页

   ·风险指标的概念第106页

   ·风险评价的ALARP原则第106-107页

   ·风险评价标准第107-108页

     ·风险的表征第107页

     ·基本原则第107-108页

   ·隧道穿越既有地铁风险分析指标及其控制标准第108-114页

     ·制定控制标准的原则第108-109页

     ·既有地铁控制标准第109-112页

     ·控制指标的确定第112页

     ·控制标准的确定第112-114页

   ·隧道穿越既有地铁关键技术风险控制第114-120页

   ·隧道穿越既有地铁风险管理及跟踪第120-136页

     ·风险控制管理及跟踪方案第120-125页

     ·隧道施工控制管理第125-126页

     ·施工监测管理预警报警体系第126-130页

     ·抢险救援状态第130-131页

     ·应急救援预案体系第131-133页

     ·应急救援预案第133-136页

     ·其它突发事件预案第136页

   ·小结第136-138页

6 隧道穿越既有地铁安全风险评估实例第138-175页

   ·北京地铁新建隧道穿越既有地铁崇文门车站工程概况第138-140页

     ·工程概况第138页

     ·工程地质及水文地质第138-140页

     ·既有地铁结构情况第140页

   ·既有地铁崇文门车站结构评估第140-142页

     ·施工前评估第140-141页

     ·施工中评估第141-142页

   ·既有地铁崇文门车站结构预测及评估计算结果与分析第142-147页

     ·在既有地铁纵向方向上,道床与轨道的计算第142-147页

     ·既有地铁横向方向上,道床与轨道的计算第147页

   ·隧道穿越既有地铁崇文门车站控制指标及控制标准第147-149页

     ·初步拟定施工方案第148页

     ·施工方案优化第148页

     ·既有结构分步变位控制标准曲线的设计第148-149页

   ·隧道穿越既有地铁崇文门车站安全风险评价第149-156页

     ·风险辨识第149-151页

     ·风险估计及评价第151-156页

   ·五号线崇文门车站穿越工程监控量测第156-165页

     ·中洞管棚施作所致既有地铁沉降分析第156-160页

     ·中洞导洞开挖所致既有地铁沉降分析第160-163页

     ·既有地铁横断面沉降姿态分析第163-164页

     ·结构裂缝、道床与隧道净空监测分析第164-165页

   ·隧道穿越既有地铁崇文门车站注浆抬升控制风险措施第165-168页

     ·注浆施工工艺及措施第165-167页

     ·注浆抬升效果及其评价第167-168页

   ·隧道穿越崇文门车站工程的沉降控制、恢复及加固措施第168-173页

     ·变形缝渗漏水处理方法第169-170页

     ·结构裂缝治理方法第170-171页

     ·轨道沉降处理方法第171-173页

   ·小结第173-175页

7 结论与展望第175-178页

   ·结论第175-176页

   ·本文的创新点第176-177页

   ·展望第177-178页

致谢第178-179页

参考文献第179-185页

攻读博士学位期间发表论文第185页

论文编号BS751329，这篇论文共185页
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