合武客运专线（湖北段）接触网安全风险管理研究
发布时间：2021-07-07 16:57
随着我国高速铁路的快速发展,传统的安全管理模式不能满足当前的运营安全管理要求,如何预知安全风险、评估风险、控制风险,降低或消除安全生产中的风险,构建完善的风险管理体系,将故障或事故控制在最小范围内,确保铁路安全稳定运营,是我们亟待解决的重大课题。论文首先对国内外安全风险管理及铁路安全风险管理的发展进行了简要介绍,随后对合武客运专线（湖北段）接触网专业的安全管理和安全风险管理进行了分析比较。在继承了安全管理行之有效的经验和方法基础上,提出当前安全管理存在的弊端,并用鱼刺图、风险矩阵、模糊综合评价等方法对合武客运专线（湖北段）接触网存在的风险进行识别和评估。运用风险管理理论对识别的风险制定有效的措施和方法,并用案例来论证实施的效果。在参与合武客运专线（湖北段）接触网安全风险管理工作期间,提出了构建安全风险管理体系的思路和建议,着重构建安全保障、安全风险管控、安全评价为主的三大体系。经过现场生产实践,提升了广大干部职工的风险意识,增强了安全管理基础,强化了各级管理人员抓现场安全生产的能力,确保了合武客运客专（湖北段）接触网的安全、稳定、优质供电。通过实施安全风险管理,合武客运专线（湖北段）接...
【文章来源】：华东交通大学江西省
【文章页数】：52 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 本课题研究的主要内容和重点
第二章 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理与安全风险管理现状
2.1 合武客运专线（湖北段）接触网安全风险管理基础理论
2.1.1 安全风险的基本概念
2.1.2 风险管理
2.2 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理现状
2.2.1 合武客运专线（湖北段）接触网概况
2.2.2 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理
2.3 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理与风险管理的联系和区别
第三章 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理的风险识别与评估
3.1 风险识别
3.1.1 合武客运专线（湖北段）接触网风险识别的主要内容
3.1.2 风险识别的方法
3.2 风险源的确立
3.2.1 风险源确立原则
3.2.2 确立风险源
3.3 风险评估
3.3.1 风险评估分级
3.3.2 风险评价的方法
第四章 合武客运专线（湖北段）接触网风险控制与消除
4.1 风险控制
4.1.1 风险控制的原则
4.1.2 强化基础管理
4.1.3 加强安全风险过程控制
4.2 安全风险预警
4.2.1 风险预警的原则
4.2.2 预警类别
4.2.3 安全预警启动条件
4.2.4 预警处置
4.3 风险应急处置
4.4 合武客运专线（湖北段）接触网风险识别、评估、控制的运用实例
第五章 合武客运专线（湖北段）接触网安全风险体系构建
5.1 安全保障体系
5.1.1 人防子体系
5.1.2 物防子体系
5.1.3 技防子体系
5.2 安全风险管控体系
5.3 安全评价体系
5.4 实施的效果
第六章 总结
6.1 主要工作回顾
6.2 本课题今后需进一步研究的地方
参考文献
个人简历 在读期间发表的学术论文
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于层次分析及模糊综合评价法的铁路货运站服务质量评价[J]. 吴世迪,徐硕. 中国高新区. 2017(16)
[2]中外铁路安全管理体系比较分析[J]. 王宇光,刘敬辉. 铁道技术监督. 2017(06)
[3]铁路安全风险管理现状及发展研究[J]. 李速明,刘敬辉,马俊琦. 铁道技术监督. 2017(05)
[4]基于群决策层次分析法的铁路信息化评价考核指标体系权重确定[J]. 葛露露. 铁路计算机应用. 2017(04)
[5]基于FTA-AHP的铁路安全风险综合评估方法[J]. 刘敬辉. 中国铁道科学. 2017(02)
[6]高速铁路接触网系统风险评估与维修计划优化[J]. 刘琛,陈民武,宋雅琳,刘洋,王耀午. 铁道科学与工程学报. 2017(02)
[7]欧盟铁路安全法制框架及其建设的探讨与启示[J]. 陈燕申,陈思凯. 中国铁路. 2017(01)
[8]基于故障树的哈牡铁路客运专线建设项目风险识别研究[J]. 马喜民,李佳. 科技与管理. 2016(04)
[9]浅谈提高铁路职工安全风险管理的自觉性[J]. 金树福. 科技创新与应用. 2016(18)
[10]铁路机务系统安全管理现状及挑战研究[J]. 陈彦. 科技创新与应用. 2016(18)
本文编号：3270010
【文章来源】：华东交通大学江西省
【文章页数】：52 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 本课题研究的主要内容和重点
第二章 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理与安全风险管理现状
2.1 合武客运专线（湖北段）接触网安全风险管理基础理论
2.1.1 安全风险的基本概念
2.1.2 风险管理
2.2 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理现状
2.2.1 合武客运专线（湖北段）接触网概况
2.2.2 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理
2.3 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理与风险管理的联系和区别
第三章 合武客运专线（湖北段）接触网安全管理的风险识别与评估
3.1 风险识别
3.1.1 合武客运专线（湖北段）接触网风险识别的主要内容
3.1.2 风险识别的方法
3.2 风险源的确立
3.2.1 风险源确立原则
3.2.2 确立风险源
3.3 风险评估
3.3.1 风险评估分级
3.3.2 风险评价的方法
第四章 合武客运专线（湖北段）接触网风险控制与消除
4.1 风险控制
4.1.1 风险控制的原则
4.1.2 强化基础管理
4.1.3 加强安全风险过程控制
4.2 安全风险预警
4.2.1 风险预警的原则
4.2.2 预警类别
4.2.3 安全预警启动条件
4.2.4 预警处置
4.3 风险应急处置
4.4 合武客运专线（湖北段）接触网风险识别、评估、控制的运用实例
第五章 合武客运专线（湖北段）接触网安全风险体系构建
5.1 安全保障体系
5.1.1 人防子体系
5.1.2 物防子体系
5.1.3 技防子体系
5.2 安全风险管控体系
5.3 安全评价体系
5.4 实施的效果
第六章 总结
6.1 主要工作回顾
6.2 本课题今后需进一步研究的地方
参考文献
个人简历 在读期间发表的学术论文
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于层次分析及模糊综合评价法的铁路货运站服务质量评价[J]. 吴世迪,徐硕. 中国高新区. 2017(16)
[2]中外铁路安全管理体系比较分析[J]. 王宇光,刘敬辉. 铁道技术监督. 2017(06)
[3]铁路安全风险管理现状及发展研究[J]. 李速明,刘敬辉,马俊琦. 铁道技术监督. 2017(05)
[4]基于群决策层次分析法的铁路信息化评价考核指标体系权重确定[J]. 葛露露. 铁路计算机应用. 2017(04)
[5]基于FTA-AHP的铁路安全风险综合评估方法[J]. 刘敬辉. 中国铁道科学. 2017(02)
[6]高速铁路接触网系统风险评估与维修计划优化[J]. 刘琛,陈民武,宋雅琳,刘洋,王耀午. 铁道科学与工程学报. 2017(02)
[7]欧盟铁路安全法制框架及其建设的探讨与启示[J]. 陈燕申,陈思凯. 中国铁路. 2017(01)
[8]基于故障树的哈牡铁路客运专线建设项目风险识别研究[J]. 马喜民,李佳. 科技与管理. 2016(04)
[9]浅谈提高铁路职工安全风险管理的自觉性[J]. 金树福. 科技创新与应用. 2016(18)
[10]铁路机务系统安全管理现状及挑战研究[J]. 陈彦. 科技创新与应用. 2016(18)
本文编号：3270010
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/fengxianguanli/3270010.html
