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“一带一路”基础设施PPP模式风险管理研究

发布时间:2021-07-14 09:21
  “一带一路”(英文:The Belt and Road,缩写B&R)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”倡议坚持共商、共建、共享原则,提出“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”愿景[1],其中一个重要的部分就是设施联通,而“一带一路”沿线国家总体经济态势不发达,基础设施落后,基础设施的建设和发展有着巨大的空间。PPP模式秉持平等协商、长期合作、利益共享、风险共担的理念,与致力于和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共盈为核心的丝路经济高度契合。自2013年“一带一路”倡议提出以来,我国对“一带一路”沿线国家基础设施投资不断加大,特别是采用PPP模式越来越多,对促进“一带一路”沿线国家基础设施建设发挥了显著作用,但面临的风险和挑战也越来越多。许多PPP模式的实践证明,“一带一路”PPP模式风险管理,非常复杂和艰难,至关重要且迫在眉睫。怎样有效进行PPP模式的风险管理,正是本文研究的目的,通过研究,旨在为“一带一路”基础设施推行PPP模式提供指导和引鉴,以期降低PPP模式风险损失,创造更大的经济效益和社会效益,实现利益各... 

【文章来源】:西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:68 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

“一带一路”基础设施PPP模式风险管理研究


部分国家基础设施发展指数(2008-2017)数据来源:BRIDI

基础设施,数据来源,交通业,总产值


图 1.2 部分国家基础设施发展指数(2008-2017) 数据来源:BRIDI3. 电信领域投资最有吸引力;建筑行业大量的投资流入大宗改善型住房;交通行业引领国际基础设施发展;如图 1.3[2]

环境指数,国家发展,数据来源,基础设施


图 1.4 “一带一路”国家发展环境指数 数据来源:BRIDI.1.2 PPP 模式在基础设施领域的作用基础设施(infrastructure)是一种物质工程设施和公共服务系统,为社会生产民生活提供公共服务,保证国家或地区进行正常的社会经济活动,是经济活动效效益的重要保障。基础设施的好坏制约经济与社会的发展,直接影响每个经济体资环境。基础设施的改善可以促进经济与社会的健康发展,进而吸收利用外国资快融入区域产业链和供应链体系,解决发展中的矛盾和问题。反之,基础设施建设滞后,会严重制约或阻碍经济与社会发展。这无疑难以吸用国际资本,妨碍工业化和城镇化进程进展,导致陷入基础设施与经济发展恶性的怪圈。因此,基础设施决定着一个国家或地区的经济与社会发展状况。“一带一路”沿线,东亚地区经济发展活跃、欧洲经济比较发达,基础设施完善多数发展中国家和欠发达国家资金和技术缺乏,基础设施建设不完善,落后于发济体,不发达国家基础设施建设则更加落后。PPP 模式起源于英国,在基础设施

【参考文献】:
期刊论文
[1]“一带一路”贸易投资便利化之中东欧国家法律环境评析[J]. 杜娟.  西安交通大学学报(社会科学版). 2017(06)
[2]“一带一路”PPP项目的政治风险管理[J]. 王守清.  施工企业管理. 2017(11)
[3]“一带一路”沿线国家PPP投资现状、经验及对我国的借鉴启示[J]. 赵景华,陈新明.  国际贸易. 2017(09)
[4]PPP模式存在的风险及其风险管理对策研究——基于“一带一路”合作框架的分析[J]. 杨宁.  北京经济管理职业学院学报. 2017(03)
[5]重视风险防控和安全保障 为“一带一路”建设护航[J]. 董雪兵,朱西湖,周伟,赖普清,陈志新.  紫光阁. 2017(05)
[6]“一带一路”65个国家风险状况分析[J].   大陆桥视野. 2017(04)
[7]“一带一路”沿线国家经济社会发展报告[J].   经济研究参考. 2017(15)
[8]“一带一路”沿线国家的经济发展[J]. 吴舒钰.  经济研究参考. 2017(15)
[9]一带一路战略下PPP模式的法律风险及风险防范[J]. 雷霞.  法制与社会. 2017(05)
[10]“一带一路”战略构想中的宗教文化因素[J]. 吴云贵.  世界宗教文化. 2017(01)

硕士论文
[1]PPP模式在基础设施建设中的风险分担研究[D]. 陈杰.山东建筑大学 2016
[2]PPP模式在我国基础设施建设中的应用研究[D]. 沙骥.东南大学 2004



本文编号:3283861

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