基于安全评估的机坪管制风险管理措施初探
发布时间:2021-10-02 07:46
为了保证机坪管制移交后的运行安全,对机坪管制的风险进行识别,建立了机坪管制运行安全的影响因素体系,接着对机坪管制的风险进行了安全评估,并在此基础上采取相应的机坪管制风险管控措施。结果表明,各因素对机坪管制运行安全的影响属于Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级的隶属度分别是0.52、0.26、0.10,即影响因素体系对机坪运行安全影响的级别为严重。为了降低由机坪管制员技术造成的机坪管制运行风险,针对机坪管制员因素给出了相应的风险管理措施。研究结果对机坪管制风险管理措施的制定、保证机坪管制的安全运行提供了理论支撑。
【文章来源】:西安航空学院学报. 2020,38(05)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
机坪管制安全评估的步骤
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于灰色关联分析的机坪运行整改通知书优化研究[J]. 张香瑜,朱江. 中国民航飞行学院学报. 2019(02)
[2]基于安全绩效的机坪运行风险评估研究[J]. 陈明亮,张元,陈艳秋. 民航学报. 2018(06)
[3]机场机坪安全管理研究[J]. 潘卫军,邱文彬. 科技和产业. 2014(01)
[4]机场机坪风险管理研究[J]. 张晓全,刘旭. 中国安全生产科学技术. 2011(03)
本文编号:3418265
【文章来源】:西安航空学院学报. 2020,38(05)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
机坪管制安全评估的步骤
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于灰色关联分析的机坪运行整改通知书优化研究[J]. 张香瑜,朱江. 中国民航飞行学院学报. 2019(02)
[2]基于安全绩效的机坪运行风险评估研究[J]. 陈明亮,张元,陈艳秋. 民航学报. 2018(06)
[3]机场机坪安全管理研究[J]. 潘卫军,邱文彬. 科技和产业. 2014(01)
[4]机场机坪风险管理研究[J]. 张晓全,刘旭. 中国安全生产科学技术. 2011(03)
本文编号:3418265
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