城市轨道交通进度风险管理研究
发布时间:2024-02-03 07:14
城市轨道交通凭其便捷、高效、绿色、准时的优势,成为解决城市发展交通堵塞问题有效措施已被各方认同,随之符合建设条件的城市开始了同步密集建设。城市轨道交通由于专业系统多、建设规模大、影响涉及面广,建设进度计划管理难度大,每条线能够按期建成通车是城市人民的期盼和建设管理者的责任所在。因此,系统的进行城市轨道交通进度风险管理的研究有着重大的现实意义。本文以兰州市轨道交通1号线一期工程为具体研究案例,系统的梳理研究了城市轨道交通进度各个阶段的风险因素,针对性的提出了进度风险管理的控制措施。论文主要工作及成果如下:(1)在简要介绍城市轨道交通发展和进度风险管理的基础上,对不同城市的进度风险管理情况进行梳理,剖析证实了研究的意义、目的;并在分析了城市轨道交通进度风险管理的特征、模式、体系、方法后,构建了城市轨道交通项目进度风险管理的理论框架。(2)系统的按照城市轨道交通建设实施进度管理的先后,划分决策、设计、施工、运营四个阶段,采用流程图法从环境、管理、技术三个要素方面识别城市轨道交通建设进度管理的风险因素,建立了对应的进度管理风险指标体系。(3)采用流程图法和风险评估矩阵法定性的城市轨道交通进度风...
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3893936
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图3.1兰州市城市轨道交通线网规划示意图
最终连接到向北终止什川,线路总长约17km。图3.1兰州市城市轨道交通线网规划示意图3.1.2兰州城市轨道交通1号线一期工程概况(1)工程概况兰州城市轨道交通1号线一期工程,是兰州市建设的首条线路,自西向东通过中部城市南北最窄部位,贯穿城市主城区,形成东西向的主干....
图3.5前期决策阶段风险结构图
兰州交通大学硕士学位论文(1)前期决策阶段本阶段是城市轨道交通项目建设周期的起步阶段,进行项目宏观目标的确定在客流预测、路网规划、融资方案、线路方案初步研究的基础上,综合考虑城市展和经济政策,与政府主管机关对接,确定项目规模、效益、工期、投资等目标建设还要重点考虑建设法人单位组建....
图3.6设计阶段风险结构图
图3.6设计阶段风险结构图(3)施工阶段本阶段是将设计方案转化为实际产品的阶段,所有实体都在本阶段实施生产,是项目实施进度计划管理最复杂最重要的阶段。重点在实施性工程筹划的基础上做好招标管理和施工组织及进度安排管理。地质条件对比勘察结果发生变化、施工设备效率低下、施工单位实力....
图3.7施工阶段风险结构图
-28-图3.7施工阶段风险结构图(3)运营阶段本文运营阶段特指城市轨道交通项目建设周期内正式前运营筹备及试运营阶段。阶段主要是通过联调联试确保轨道交通每个专业设备设施能够安全的系统性运转,加空载试运行,为正式开通运营做好准备。运营机构组建及人员培训是重点工作。运营员业务....
本文编号:3893936
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