我国汽车金融公司“以租代售”业务盈利风险管理研究——以易鑫集团为例

发布时间：2024-04-18 02:39

　　21世纪以来,中国互联网金融行业以及汽车行业快速发展,部分知名互联网企业在高速成长后寻求新的赢利点,同时也有部分汽车行业领军者寻求与互联网合作的新模式,因此得有互联网汽车金融行业的诞生。然而结合了金融行业资本高密集性与汽车高价值消费性的双重特性,汽车金融行业在初期常经历资本成本高与盈利能力不足的难题。在解决汽车金融行业盈利问题的过程中,不少互联网汽车销售平台推出了“以租代售”的销售模式以期提升盈利能力,此模式拓展了汽车金融的业务维度,将汽车供应与金融服务合二为一,为传统的融资租赁模式带来的新的思路。但是以租代售在国内作为新兴产物仍处于探索阶段,业务在拓展进程中存在多种缺陷,因此在创造盈利过程中产生了较高风险。通过风险管理理论中风险识别的思路,对案例公司易鑫集团的内外部环境分析得出其因市场环境剧变产生的风险、收入质量低与资金流动性不足所形成的财务风险、业务建设过程中成本过高所产生的经营风险等导致其盈利不及预期。易鑫集团作为汽车金融行业的探索者,以极快的发展速度成为行业内为数不多的极具代表性的上市企业,然而其业绩展现呈巨亏形态。本文在进行风险识别后运用财务分析、Z值模型和F分数对易鑫集团的...

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【学位级别】：硕士

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图1-1技术路线图

暨南大学MPAcc学位论文：我国汽车金融公司“以租代售”业务盈利风险管理研究——以易鑫集团为例4使市场监督机构进一步反思，强化其政策合理化改革的力度，以便建立更加成熟的汽车金融市常1.3研究思路本文计划以案例研究法和文献分析法进行研究，理论方面将基于互联网金融相关理论、以租代售相....

图3-1汽车信贷规模及政策出台时点资料来源：未来智库

暨南大学MPAcc学位论文：我国汽车金融公司“以租代售”业务盈利风险管理研究——以易鑫集团为例143案例介绍3.1案例背景3.1.1行业背景3.1.1.1汽车经销行业从我国汽车销售市场建立以来，一直采用“授权销售”制度即汽车主机厂与其4S店进行绑定，基本上垄断了汽车销售市场，使得....

本文编号：3957298