大连航运金融生态环境评价研究

发布时间：2022-10-09 18:02

　　航运金融是解决航运业内生风险的有效手段,也是衡量一国航运软实力的重要因素。大连市拥有良好的航运金融产业基础,船舶运输业、修造船业都有着独特的优势,但其航运金融业尚处于起步阶段。因此,研究大连航运金融发展现状与问题,提出相关政策建议,对于提升其航运金融能力具有重要意义。首先,本文将金融生态环境理论应用于航运金融行业,构建出本文的研究对象大连航运金融生态环境;其次,从航运经济基础、航运金融资源、航运法治环境和社会信用环境四个方面阐述大连航运金融生态环境的现状;再次,构建包含17个指标的三级评价指标体系,指标涵盖航运经济环境、航运金融资源、信用机制、法治环境和政府治理能力,并收集2009年至2018年各个指标的相应数据,利用熵值法和模糊综合评价进行纵向评价,得出大连十年间航运金融生态环境建设无明显提高,但近三年发展趋势较好;然后,选取上海、广州和天津作为对比对象,收集2014年至2018年的相应数据与大连进行横向对比分析后发现大连与上海、广州、天津航运金融生态环境均存在差距,其中航运经济环境差距最大,并且五个因素中航运经济环境、航运金融资源和政府治理能力对航运金融生态环境影响较大;最后,从依... 

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 航运金融
        1.2.2 金融生态环境
    1.3 主要研究内容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究内容
2 理论基础
    2.1 金融生态理论
        2.1.1 金融生态概念界定
        2.1.2 金融生态平衡理论
    2.2 金融生态环境理论
        2.2.1 金融生态环境的概念
        2.2.2 金融生态环境的结构
3 大连航运金融生态环境现状
    3.1 航运经济基础
    3.2 航运金融资源
    3.3 航运法治环境
    3.4 社会信用环境
4 大连航运金融生态环境评价
    4.1 大连航运金融生态环境评价指标体系构建原则
    4.2 大连航运金融生态环境评价指标体系构建
        4.2.1 指标选取分析
        4.2.2 指标体系构建
    4.3 大连航运金融生态环境评价
        4.3.1 评价方法介绍
        4.3.2 时序动态发展评价
        4.3.3 横向对比评价
5 大连航运金融生态环境改善措施
    5.1 依托自贸区扩大船舶融资业务
    5.2 设立并培育航运保险中心
    5.3 扩大航运金融业务范围
    5.4 促进航运业及其相关产业协同发展
    5.5 推动大连港口服务转型升级
6 结论与展望
    6.1 本文主要结论
    6.2 研究展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]金融生态环境、内部资本市场与融资约束[J]. 王怀明,王钰.  南京审计大学学报. 2018(03)
[2]金融生态环境对资本配置效率影响的实证分析——以长江经济带为例[J]. 冯玥,成春林.  企业经济. 2018(04)
[3]基于FAHP-Entropy的耦合定权法的高速公路路线方案优选模型[J]. 水庆象,范波峰.  数学的实践与认识. 2018(04)
[4]长株潭城市群金融生态环境评价实证[J]. 张运,许涤龙.  经济地理. 2017(12)
[5]融资结构对中国航运金融的影响因素分析[J]. 熊熊,王倩,贾博翔.  产业创新研究. 2017(02)
[6]金融生态环境与企业创新效率[J]. 吴昊旻,靳亭亭.  金融论坛. 2017(12)
[7]云南省农村金融生态评价及优化改进[J]. 徐宁.  生态经济. 2017(12)
[8]河南省金融生态环境评价及优化研究[J]. 韩红,李博.  金融经济. 2017(20)
[9]基于BP神经网络的我国城市航运金融竞争力评估[J]. 王孟欣,张军茹,王猛.  海南金融. 2017(08)
[10]加快广州航运金融发展的思路与对策[J]. 唐宋元,蔡展鸿.  港口经济. 2016(04)

硕士论文
[1]山东省金融生态环境运行效果的统计测度与评价[D]. 范晓君.山东财经大学 2012



本文编号：3689103