新疆建立物流产教融合实训基地的制约因素及存在的问题研究
发布时间:2021-08-05 22:44
"一带一路"背景下,新疆抢抓机遇,建设"丝绸之路经济带"核心区。从产教融合现状、新疆物流经济产业布局和物流教育等角度,探讨了新疆建立物流产教融合实训基地的制约因素和物流教育存在的实际问题。
【文章来源】:山西农经. 2020,(04)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 产教融合现状
2“一带一路”战略背景下新疆物流经济产业布局
3 新疆建立物流产教融合实训基地的制约因素
3.1 资源条件优劣分明,物流发展相对滞后
3.2 物流距离长,交通内连外引显著不利,双向流通成本高
3.3 深远内陆型经济区位,对外贸易集中于中亚
3.4 区域工业经济以重化工业为主,物流赋能赋值效益低下
3.5 三大国家战略并驾齐驱,国际政治经贸关系密切关联
4 新疆物流教育存在的困难
4.1 物流教育相对集中,“一城独大”
4.2 生源质量反差大,“三教”改革推进慢
4.3 对产教融合办学制度的形式、模式和基地类型认识不到位
【参考文献】:
期刊论文
[1]产教融合型生产实训基地建设现状与对策——以湖南化工职业技术学院精细化学品生产技术专业为例[J]. 刘宏. 职教论坛. 2016(33)
[2]职业教育产教融合现状分析[J]. 陈凯. 教育导刊. 2015(09)
[3]“一带一路”战略下如何加快中国与中亚自由贸易区的构建[J]. 王江,马卫刚,卢豫. 对外经贸实务. 2015(07)
[4]市场经济背景下高等职业教育产教融合机制研究[J]. 罗汝珍. 教育与职业. 2014(21)
[5]职业教育产教深度融合机制创新研究[J]. 杨运鑫,罗频频,陈鹏. 职业技术教育. 2014(04)
本文编号:3324591
【文章来源】:山西农经. 2020,(04)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
1 产教融合现状
2“一带一路”战略背景下新疆物流经济产业布局
3 新疆建立物流产教融合实训基地的制约因素
3.1 资源条件优劣分明,物流发展相对滞后
3.2 物流距离长,交通内连外引显著不利,双向流通成本高
3.3 深远内陆型经济区位,对外贸易集中于中亚
3.4 区域工业经济以重化工业为主,物流赋能赋值效益低下
3.5 三大国家战略并驾齐驱,国际政治经贸关系密切关联
4 新疆物流教育存在的困难
4.1 物流教育相对集中,“一城独大”
4.2 生源质量反差大,“三教”改革推进慢
4.3 对产教融合办学制度的形式、模式和基地类型认识不到位
【参考文献】:
期刊论文
[1]产教融合型生产实训基地建设现状与对策——以湖南化工职业技术学院精细化学品生产技术专业为例[J]. 刘宏. 职教论坛. 2016(33)
[2]职业教育产教融合现状分析[J]. 陈凯. 教育导刊. 2015(09)
[3]“一带一路”战略下如何加快中国与中亚自由贸易区的构建[J]. 王江,马卫刚,卢豫. 对外经贸实务. 2015(07)
[4]市场经济背景下高等职业教育产教融合机制研究[J]. 罗汝珍. 教育与职业. 2014(21)
[5]职业教育产教深度融合机制创新研究[J]. 杨运鑫,罗频频,陈鹏. 职业技术教育. 2014(04)
本文编号:3324591
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/3324591.html