广西物流业发展对生态经济影响的实证研究

发布时间：2021-09-19 10:26

　　广西的物流业发展与区域经济的增长有着密不可分的联系。当前公众对能耗和环境问题越来越关注,本文通过对广西物流业发展状况和生态经济发展现状的数据进行分析,采用建构计量回归模型的方式,探讨广西物流业发展对生态经济的影响,并提出合理化建议。 

【文章来源】：市场周刊. 2020,(06)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

2007～2017年物流业增长值变化趋势图

Y=-20.497+2.215X+μ表3 2007～2017年数据回归分析结果 lneco Coef t P>|t| lnhuoyun 2.215 4.93 0.001 _cons -20.497 -3.90 0.004 R2 0.73 调整后的R2 0.70

表3 2007～2017年数据回归分析结果 lneco Coef t P>|t| lnhuoyun 2.215 4.93 0.001 _cons -20.497 -3.90 0.004 R2 0.73 调整后的R2 0.70由图3可以看出,物流业发展水平与生态经济发展水平间呈正相关。

【参考文献】：
期刊论文
[1]东部沿海经济带物流产业发展与生态经济互动效应研究[J]. 董会忠,姚孟超.  山东理工大学学报(社会科学版). 2019(03)
[2]物流产业集聚的经济溢出效应及空间异质性研究——基于省际数据的空间计量分析[J]. 徐秋艳,房胜飞.  工业技术经济. 2018(02)
[3]城市交通能耗和碳排放统计测算方法研究[J]. 张秀媛,杨新苗,闫琰.  中国软科学. 2014(06)
[4]中国物流业二氧化碳排放绩效的动态变化及区域差异——基于省级面板数据的实证分析[J]. 张立国,李东,周德群.  系统工程. 2013(04)



本文编号：3401441