基于改进遗传算法的车货动态配载模型研究与设计

发布时间：2024-06-02 04:43

　　中国公路物流占据货物运输的主导地位,近几年随着我国经济的飞速发展,公路物流业务量逐年增加,这给我国物流行业带来了前所未有的发展机遇,出现了大量的物流信息服务平台。然而,随着物流业务的增多,也凸显出了很多问题,如物流信息标准化建设不够完善、信息服务平台智能化水平不高、车货配载效率较低、信息服务平台信用体系建设不够完善等问题。因此,探讨车货配载模式、研究车货配载系统为我国物流业提供可借鉴的发展思路,对提高社会资源的最优化配置具有重要意义。本文在大量的国内外文献阅读和对企业充分调研的基础之上,首先研究了车货配载服务平台的发展现状,并对众多平台进行了分类,分析了平台功能和需求,也同时发现了其中存在的问题;在此基础之上设计了车货动态配载调度系统的业务流程,并以此为基础,结合层次分析法、模糊综合分析法设计了基于属性的车货初步匹配办法,同时进行了实例验证。在基于属性匹配的环节以后,重点对车货动态配载方式进行了详细阐述和验证,设计了车货动态配载的模型,模型以货车司机收益为目标函数,以最大载重、运行时间窗、路径合理性等为约束条件,并采用改进的遗传算法设计了求解方法,算法首先结合蚁群算法将染色体种群初始化...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1货物的出发地与目的地刚好位于货车司机行车的路线上

合肥工业大学硕士学位论文.4车货配载方式分类.4.1按照车货出发地与目的地的划分（1）货物的出发地与目的地刚好位于货车司机行车的路线上。这种情况又分为四类：①货物和货车出发地与目的地完全一致，如图2.1（a）（图中：示货车的出发地，T2表示货车的目的地；G1表示货物的初....

图2.2货物的出发地与目的地不完全或不位于货车的行车路线上Fig2.2Thedepartureanddestinationofthecargoarenotcompletelyornotlocatedrouteofthe

图2.2货物的出发地与目的地不完全或不位于货车的行车路线上Thedepartureanddestinationofthecargoarenotcompletelyornotlocatedrouteoftruckdriver合载车辆数量的划分合载问....

图2.3带换载的车辆合乘过程

合肥工业大学硕士学位论文货物出发地点较为分散，且货物类型多样化，所以比较难以进行有效地组织协调2.4.5按照中途是否换载的划分按照是否支持货物中途的交接换载，可以将其分为支持换载与不支持换载两种情况。支持换载的运输问题允许不同货车通过中途的货物交接将货物送达目的地，在两辆货车行....

图5.2染色体实例Fig5.2Chromosomeexample

合肥工业大学硕士学位论文码策略蚁群算法寻优得到的可行解基础上，进行编码。染色体设计如下：染色部分，第一部分为路径变量（长度为2），即将所有需求对点集合在进行排列，表示相对位置关系，在此特别注意需求对的装货点位于卸货即位于之前（如随机排列后出现....

本文编号：3986873